Kenteken check 34-HS-LF
APK verlopen - 7+ eigenaars - 206.842 km (peildatum mei 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 34HSLF
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Arosa 1.4 (2001) – Kenteken 34-HS-LF
Waardebehoud SEAT Arosa 1.4 (2001) – Kenteken 34-HS-LF
Onderhoud SEAT Arosa 1.4 (2001) – Kenteken 34-HS-LF
Veiligheid SEAT Arosa 1.4 (2001) – Kenteken 34-HS-LF
Prestaties SEAT Arosa 1.4 (2001) – Kenteken 34-HS-LF
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze SEAT Arosa 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1031 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Zuinig brandstofverbruik in theorie
- Compacte afmetingen voor stadsverkeer
- Eenvoudige technologie, minder elektronische problemen
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
Waar je op moet letten
- Hoge praktische brandstofkosten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Beperkte topsnelheid van 160 km/u
- Ouderwetse technologie
- Lage marktwaarde
Volledige analyse
Kenteken 34-HS-LF is een blauwe SEAT Arosa uit 2001 met een 1390cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven hatchback met een automatische transmissie. De SEAT Arosa 1.4i Stella werd geïntroduceerd in januari 2001 en was in productie tot december 2004.
De motor van de SEAT Arosa 1.4i Stella heeft een cilinderinhoud van 1390 cc en levert een vermogen van 44 kW (60 pk). De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,2:1.
De automatische transmissie van de SEAT Arosa 1.4i Stella kan gevoelig zijn voor defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de SEAT Arosa 1.4i Stella ligt rond de 6,1 liter per 100 km in praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000.
De SEAT Arosa 1.4i Stella biedt een betaalbare optie voor wie een kleine, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hoge onderhoudskosten en het verbruik.
Deze blauwe SEAT Arosa met kenteken 34-HS-LF uit 2001 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 38
APK keuring details: 11
APK keuring details: 55
APK keuring details: 23
APK keuring details: 29
APK keuring details: 35
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting lekt, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting lekt, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Arosa 1.4 (34-HS-LF)
Wat is de APK status van 34-HS-LF?
De APK van 34-HS-LF is verlopen op 22-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 34-HS-LF een import auto?
Nee, 34-HS-LF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-HS-LF gehad?
34-HS-LF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Arosa 1.4i Stella?
De topsnelheid is 160 km/u.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Rond de 6,1 liter per 100 km in praktijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland ligt rond de €88 tot €97 voor drie maanden.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Variëren van €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Is de SEAT Arosa 1.4i Stella een goede aankoop?
Dit hangt af van uw prioriteiten. Het is betaalbaar, maar kan hoge onderhoudskosten hebben.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Transmissieproblemen
Automatische transmissie kan versnellingsproblemen vertonen.
Signalen:
Trillingen, moeilijke versnelling
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1031 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
