Kenteken check 34-HTH-1
APK verlopen - 3 eigenaars - 228.014 km (peildatum nov 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 34HTH1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 34-HTH-1
Waardebehoud Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 34-HTH-1
Onderhoud Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 34-HTH-1
Veiligheid Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 34-HTH-1
Prestaties Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex (2009) – Kenteken 34-HTH-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1600 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling
- Relatief zuinige 1.7 CDTi dieselmotor met 92 pk
- Degelijke en eenvoudige handgeschakelde transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een diesel-MPV
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo en injectoren kunnen defect raken, reparaties kostbaar
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen voor vollast en heuvelachtig terrein
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Interieur en techniek verouderd vergeleken met nieuwere MPV's
Uitgebreide analyse
Kenteken 34-HTH-1 is een grijze Opel Zafira 1.7 CDTi Executive uit 2009 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2005 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.
De 1.7 CDTi motor in deze Opel Zafira heeft een cilinderinhoud van 1686cc en is een 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 92 pk. De motorcode die vaak wordt gekoppeld aan deze 1.7 CDTi is de Z17DTL of Z17DTH, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren problemen geven, en is er soms sprake van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie van deze Zafira is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het officiële verbruik volgens WLTP voor deze 1.7 CDTi ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 92 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Opel Zafira 1.7 CDTi Executive met kenteken 34-HTH-1 uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan deze onderdelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motor op eventuele slijtage te controleren. Door het degelijke ontwerp en goede onderhoud kan deze Zafira een betrouwbare en praktische MPV zijn.
Deze grijze Opel Zafira met kenteken 34-HTH-1 uit 2009 is een praktische en relatief zuinige MPV met een degelijke 1.7 CDTi dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals distributieketting en turbo, en controleer de transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Zafira een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 03
APK keuring details: 29
APK keuring details: 15
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
EOBD-systeem is niet correct, Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct, Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex (34-HTH-1)
Wat is de APK status van 34-HTH-1?
De APK van 34-HTH-1 is verlopen op 13-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 34-HTH-1 een import auto?
Nee, 34-HTH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-HTH-1 gehad?
34-HTH-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi in de Opel Zafira uit 2005?
De motorcode is meestal Z17DTL of Z17DTH, afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira 1.7 CDTi?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Zafira 1.7 CDTI ecoFlex exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
