Kenteken check 34-JF-DJ

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 182.654 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-383779
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
34-JF-DJ
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Lupo 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-JF-DJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
VW Lupo 1.4 16V 2002

Betrouwbaarheid VW Lupo 1.4 16V (2002) – Kenteken 34-JF-DJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
6

Waardebehoud VW Lupo 1.4 16V (2002) – Kenteken 34-JF-DJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Lupo 1.4 16V (2002) – Kenteken 34-JF-DJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid VW Lupo 1.4 16V (2002) – Kenteken 34-JF-DJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Lupo 1.4 16V (2002) – Kenteken 34-JF-DJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 13.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
143 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
AUB
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
879 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Lupo 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1008 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijke prestaties voor een kleine auto
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Eenvoudige handmatige transmissie

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Niet erg krachtig voor snelwegen
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 34-JF-DJ is een witte Volkswagen Lupo uit 2002 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €15.770. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Lupo 1.4-16V uit 1998 heeft een motor met een inhoud van 1390cc en levert 74 kW (100 pk) bij 6000 rpm. De motorcode voor deze 1390cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een natuurlijk geaspireerde viercilinder lijnmotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel turbo's niet aanwezig zijn in deze versie. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige controle van de versnellingsbakolie is aan te raden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Lupo 1.4-16V is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €1.500 en €3.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare, compacte hatchback zoekt met een redelijke prestatie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.

Deze witte Volkswagen Lupo met kenteken 34-JF-DJ uit 2002 is een compacte en zuinige auto, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €255
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1160
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €400
Navigatie €1870
Lichtmetalen velgen €455
Leer €2110
Metallic lak €380

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 november 2025
FEB 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

12 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Slijtage remsysteem

2 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

VW Lupo 1.4 16V 2002 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Lupo 1.4 16V 2002 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Lupo 1.4 16V 2002 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Lupo 1.4 16V 2002 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Lupo 1.4 16V 2002 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code AUB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,62 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,31 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 492 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Lupo 1.4 16V (34-JF-DJ)

Wat is de APK status van 34-JF-DJ?

De APK van 34-JF-DJ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 34-JF-DJ een import auto?

Nee, 34-JF-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-JF-DJ gehad?

34-JF-DJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Lupo 1.4-16V?

De topsnelheid is ongeveer 188 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van deze auto?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt.

Hoeveel kost de onderhoud per jaar?

Onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handmatige transmissie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot motorproblemen

Kenmerken:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage of verstopping van brandstofinjectoren

Kenmerken:

Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1008 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Lupo 1.4 16V in Nederland

Voertuig Registratie