Kenteken check 34-JR-LF
APK verlopen - 5+ eigenaars - 176.041 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 34JRLF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 34-JR-LF
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 34-JR-LF
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 34-JR-LF
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 34-JR-LF
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 34-JR-LF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Suzuki Alto 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 975 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,040 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,991 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,131 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,509 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Corrosie aan remleiding
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Roestschade
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Roestschade
Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De band heeft onvoldoende profiel, Roestschade, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Roestschade, Slijtage remsysteem
Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Slijtage remsysteem
Roestschade, Fusee heeft teveel speling of zit los, Slijtage of beschadiging aan wiellager
APK keuring details: Roestschade, Fusee heeft teveel speling of zit los, Slijtage of beschadiging aan wiellager
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (34-JR-LF)
Wat is de APK status van 34-JR-LF?
De APK van 34-JR-LF is verlopen op 15-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 34-JR-LF een import auto?
Nee, 34-JR-LF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-JR-LF gehad?
34-JR-LF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
