Kenteken check 34-LF-FF

APK verlopen - 14+ eigenaars - 236.096 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-443419
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
34-LF-FF
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-LF-FF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 2002

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2002) – Kenteken 34-LF-FF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
2

Waardebehoud VW Golf 1.4 (2002) – Kenteken 34-LF-FF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.4 (2002) – Kenteken 34-LF-FF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid VW Golf 1.4 (2002) – Kenteken 34-LF-FF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties VW Golf 1.4 (2002) – Kenteken 34-LF-FF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 15.220
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
312 dagen verlopen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
779 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met redelijke prestaties voor zijn klasse
  • Relatief zuinig brandstofverbruik rond 6,6 l/100 km gecombineerd
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede onderhoudsmogelijkheden
  • Lage wegenbelasting door 55 pk motor in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor een compacte hatchback
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten voor een auto uit 1997

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop
  • Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, vooral bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Minder krachtige motor (55 pk) voor wie meer dynamiek zoekt

Gedetailleerde analyse

Kenteken 34-LF-FF is een grijze Volkswagen Golf 1.4-16V Oxford uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €17.485.

De motorcode voor de 1390cc 1.4 16V Oxford motor is doorgaans 'AEX' of vergelijkbaar, een 4-cilinder DOHC met 16 kleppen en multipoint injectie. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) bij 5000 tpm en 128 Nm koppel bij 3300 tpm. De compressieverhouding is 10,5:1. De motor is niet voorzien van een turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze laatste minder kritisch is dan bij sommige latere modellen met ketting. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een auto uit deze klasse, met een revisie van de versnellingsbak rond de €800-€1200. De koppeling is over het algemeen betrouwbaar maar kan na 150.000 km slijten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,6 liter per 100 km gecombineerd, wat overeenkomt met circa 15 km/liter. Dit is iets hoger dan moderne WLTP-normen, maar voor een auto uit 1997 acceptabel. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €500-€700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4-16V Oxford uit 1997 met kenteken 34-LF-FF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze Golf is geschikt voor liefhebbers van een betrouwbare, eenvoudige auto met lage gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 34-LF-FF uit 2002 is een degelijke en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en rijplezier, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie gewenst is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €145
Xenon verlichting €880
Regensensor €131
Airconditioning €1145
Parkeerhulp €335
Radio €395
Navigatie €1770
Lichtmetalen velgen €755
Metallic lak €395

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,125 km geregistreerd

XXX,125 km
INFO
31 augustus 2022
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

4 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

VW Golf 1.4 2002 – Afbeelding 1
VW Golf 1.4 2002 – Afbeelding 2
VW Golf 1.4 2002 – Afbeelding 3
VW Golf 1.4 2002 – Afbeelding 4
VW Golf 1.4 2002 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-07-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,15 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 605 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,0 s
Topsnelheid 171 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.4 (34-LF-FF)

Wat is de APK status van 34-LF-FF?

De APK van 34-LF-FF is verlopen op 09-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 34-LF-FF een import auto?

Nee, 34-LF-FF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-LF-FF gehad?

34-LF-FF heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 16V Oxford motor?

De motorcode is meestal 'AEX' of een vergelijkbare code voor de 1.4 16V motor uit deze periode.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op circa 75 pk bij 5000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het gecombineerde verbruik ligt rond 6,6 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 15 km per liter.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral in de tweede en derde versnelling.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 55 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Golf?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Hoe duur is het onderhoud per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na langdurig gebruik rekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in transmissie

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in 2e en 3e versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie