Kenteken check 34-ND-HT

APK verlopen - 8+ eigenaars - 303.536 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-501155
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
34-ND-HT
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-ND-HT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2003

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 34-ND-HT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
10

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 34-ND-HT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 34-ND-HT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 34-ND-HT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 34-ND-HT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 11.380
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
430 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BBY
Soortgelijke auto's in NL
322 voertuigen
Aantal keren bekeken
243 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1212 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-16V motor met lage onderhoudskosten
  • Praktische combi carrosserie met voldoende laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder onderhoud
  • Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn leeftijd

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kost reparatie bij verwaarlozing
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern rijgevoel
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte prestaties met 55 pk motor
  • Mogelijke slijtage aan interieur en carrosserie door leeftijd

Gedetailleerde analyse

Kenteken 34-ND-HT is een zwarte Skoda Fabia Combi uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de 1.4-16V Creation uit 2001, biedt een praktische combi carrosserie met een nieuwprijs van circa €14.350.

De motor in deze Skoda Fabia Combi is een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 kW (75 pk). De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 1390cc motor is de 'AKQ' of 'AKL', beide onderdeel van de Volkswagen Group motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekkages vertonen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Fabia Combi is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat normaal is bij oudere auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen incidenteel voor, maar zijn niet wijdverbreid.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 6,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie, maar ligt gemiddeld rond de €30 tot €40 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V uit 2001 met kenteken 34-ND-HT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare, praktische en betrouwbare combi met een laag vermogen en eenvoudige techniek.

Deze zwarte Skoda Fabia Combi met kenteken 34-ND-HT uit 2003 is een degelijke en praktische auto met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze Fabia Combi een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een eenvoudige en zuinige gezinsauto zoekt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €260
Airconditioning €1050
Centrale deurvergrendeling Pakket
Radio €180
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €350

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,536 km geregistreerd

XXX,536 km
INFO
19 januari 2024
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,108 km geregistreerd

XXX,108 km
INFO
26 januari 2018
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

1 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Foto's

Skoda Fabia 1.4 16V 2003 – Afbeelding 1
januari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2003 – Afbeelding 2
januari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2003 – Afbeelding 3
januari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2003 – Afbeelding 4
januari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2003 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-02-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BBY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,1 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 156 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (34-ND-HT)

Wat is de APK status van 34-ND-HT?

De APK van 34-ND-HT is verlopen op 17-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 34-ND-HT een import auto?

Nee, 34-ND-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-ND-HT gehad?

34-ND-HT heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Skoda Fabia Combi 1.4-16V uit 2001?

De motorcode is meestal 'AKQ' of 'AKL', onderdeel van de Volkswagen Group 1.4-liter 16-kleppen motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Fabia Combi uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkages vertonen, wat leidt tot inefficiënte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oude pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.

Minimaal
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Schakelbak kan na jaren gebruik speling krijgen of moeilijk schakelen vertonen door slijtage aan het mechanisme.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schakelpook voelt los aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1212 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.4 16V in Nederland

Voertuig Registratie