Kenteken check 34-ND-RZ

APK verlopen - 9+ eigenaars - 335.684 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-501471
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
34-ND-RZ
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 T-model
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-ND-RZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 T-model 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2003) – Kenteken 34-ND-RZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2003) – Kenteken 34-ND-RZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2003) – Kenteken 34-ND-RZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2003) – Kenteken 34-ND-RZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2003) – Kenteken 34-ND-RZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 32.306
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
288 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
271 940
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
927 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1796cc 4-cilinder motor met compressorlader voor soepel vermogen
  • Comfortabele en ruime combi-carrosserie met praktische laadruimte
  • Automatische 5-traps transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en rijcomfort typisch Mercedes-Benz
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking in Avantgarde uitvoering
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen geven
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn voor oudere modellen
  • Mogelijke slijtage aan injectoren en olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 120 pk benzinemotor

Gedetailleerde analyse

Kenteken 34-ND-RZ is een groene Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 200 K. Avantgarde uit 2001, staat bekend om zijn degelijkheid en comfort in het middenklasse segment met een nieuwprijs van €44.574.

De 1796cc motor in deze C-klasse Combi is een 4-cilinder benzinemotor met de motorcode M111. Deze motor levert ongeveer 120 pk en is voorzien van een compressorlader (supercharger) in de K. Avantgarde uitvoering, wat zorgt voor een soepel en responsief rijgedrag. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of compressorladerproblemen bij deze motor, maar injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Mercedes-Benz C-klasse Combi is een 5-traps automaat (5G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak veroorzaakt door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen reparaties tussen de €800 en €2500 afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd (ongeveer 7,5-8,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 K. Avantgarde uit 2001 met kenteken 34-ND-RZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide proefrit maken om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Door de degelijke bouw en goede rijeigenschappen is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van klassieke Duitse middenklasse auto's met praktische combi-functionaliteit.

Deze groene Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 34-ND-RZ uit 2003 is een betrouwbare en comfortabele middenklasser met een krachtige 1796cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, luxe en praktische bruikbaarheid. Met de juiste zorg en onderhoud blijft deze C-klasse Combi een waardevaste en plezierige auto voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €58
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Radio €690
Navigatie €2140
eCall Pakket
Leer €1850
Metallic lak €806

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Kilometerstand

XXX,648 km geregistreerd

XXX,648 km
INFO
3 april 2024
AUG 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 augustus 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

2 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast

26 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 T-model 2003 – Afbeelding 1
april 2024
Mercedes-Benz C 200 T-model 2003 – Afbeelding 2
april 2024
Mercedes-Benz C 200 T-model 2003 – Afbeelding 3
april 2024
Mercedes-Benz C 200 T-model 2003 – Afbeelding 4
april 2024
Mercedes-Benz C 200 T-model 2003 – Afbeelding 5
april 2024
Mercedes-Benz C 200 T-model 2003 – Afbeelding 6
april 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2003 – Afbeelding 7
april 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2003 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-06-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 271 940
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,72 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,7 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 209 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (34-ND-RZ)

Wat is de APK status van 34-ND-RZ?

De APK van 34-ND-RZ is verlopen op 03-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 34-ND-RZ een import auto?

Nee, 34-ND-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-ND-RZ gehad?

34-ND-RZ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De motorcode is M111, een 4-cilinder benzinemotor met compressorlader in de 200 K. Avantgarde uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Mercedes-Benz C-klasse Combi?

Distributieketting slijtage, automaat schakelproblemen, injectorverstopping, olieverbruik en roestvorming.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig gerepareerd.

Herkenningspunten:

Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.

Minimaal
Motor

Injector verstopping

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Haperende motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde

Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen aan chassis en wielkasten, vooral bij onvoldoende bescherming.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, corrosie onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 T-model modellen

Voertuig Registratie