Kenteken check 34-PBG-8

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 172.383 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-558756
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
34-PBG-8
Automerk
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Duster 1.6 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-PBG-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Dacia Duster 1.6 16V 2011

Betrouwbaarheid Dacia Duster 1.6 16V (2011) – Kenteken 34-PBG-8

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Dacia Duster 1.6 16V (2011) – Kenteken 34-PBG-8

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Duster 1.6 16V (2011) – Kenteken 34-PBG-8

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Dacia Duster 1.6 16V (2011) – Kenteken 34-PBG-8

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Dacia Duster 1.6 16V (2011) – Kenteken 34-PBG-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.670
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
303 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4M F6
Vergelijkbare kentekens
170 voertuigen
Keren opgezocht
662 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Dacia Duster 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1293 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Robuuste en eenvoudige 1.6-liter K4M motor zonder turbo, minder complex en betrouwbaar
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek
  • Ruime bagageruimte (475 tot 1636 liter) en praktische SUV-hoogte met 205 mm bodemvrijheid
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding, nieuwprijs destijds rond €21.490
  • Handgeschakelde transmissie met lage kans op dure defecten
  • Relatief lage wegenbelasting voor 77 pk benzinemotor in Nederland

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (105 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Interieur voelt goedkoop aan met harde plastics en eenvoudige afwerking
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte uitrusting in basis Lauréate uitvoering
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 34-PBG-8 is een zwarte Dacia Duster 1.6 Lauréate 2wd uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €21.490 en is populair vanwege zijn robuuste karakter en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Dacia Duster is de 1.6-liter K4M 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 1598cc, die ongeveer 77 kW (105 pk) levert bij 5750 tpm en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. Deze motorcode K4M is een bekende Renault-motor die ook in andere modellen wordt gebruikt. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Duster is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De handling van de Duster is goed voor een compacte SUV, met een vrij directe besturing en voldoende grip op de voorwielen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Dacia Duster 1.6 Lauréate 2wd uit 2010 met kenteken 34-PBG-8 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie en onderstel zijn robuust, maar roest kan optreden bij slecht onderhoud. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze Duster is een goede keuze voor wie een betaalbare, praktische en eenvoudige SUV zoekt zonder complexe techniek.

Deze zwarte Dacia Duster met kenteken 34-PBG-8 uit 2011 is een degelijke en betaalbare compacte SUV met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig onderhoudsprofiel en praktische eigenschappen blijft deze Duster een interessante optie voor Nederlandse autokopers die een eenvoudige, robuuste auto zoeken met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 augustus 2025
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 februari 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Band met laag profiel

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

6 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

Dacia Duster 1.6 16V 2011 – Afbeelding 1
Dacia Duster 1.6 16V 2011 – Afbeelding 2
Dacia Duster 1.6 16V 2011 – Afbeelding 3
Dacia Duster 1.6 16V 2011 – Afbeelding 4
Dacia Duster 1.6 16V 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M F6
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,63 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 164 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 177 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Dacia Duster 1.6 16V (34-PBG-8)

Wat is de APK status van 34-PBG-8?

De APK van 34-PBG-8 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 34-PBG-8 een import auto?

Nee, 34-PBG-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-PBG-8 gehad?

34-PBG-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Dacia Duster?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 105 pk.

Zijn er turbo-problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6 K4M motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Duster 1.6 Lauréate?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 77 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €500 tot €700.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Duster 1.6 Lauréate uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Matig risico
Motor

Injectievervuiling

Injectoren kunnen vervuilen bij langdurig gebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan de onderzijde en wielkasten bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk corrosie aan carrosserie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht, sensoren)

Soms storingen in elektrische componenten zoals sensoren of verlichting door ouderdom of vocht.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, defecte verlichting, onregelmatige werking van elektronica.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1293 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Duster 1.6 16V exemplaren

Type Plaat