Kenteken check 34-PBX-7

APK verlopen - 4 eigenaars - 191.807 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-559282
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
34-PBX-7
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C-Crosser 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-PBX-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Citroen C-Crosser 2.4 2011

Betrouwbaarheid Citroen C-Crosser 2.4 (2011) – Kenteken 34-PBX-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud Citroen C-Crosser 2.4 (2011) – Kenteken 34-PBX-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C-Crosser 2.4 (2011) – Kenteken 34-PBX-7

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Citroen C-Crosser 2.4 (2011) – Kenteken 34-PBX-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Citroen C-Crosser 2.4 (2011) – Kenteken 34-PBX-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.250
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1100 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
4B12
Vergelijkbare voertuigen in NL
30 voertuigen
Keren opgezocht
326 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen C-Crosser 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 5+2 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen en extra passagiers.
  • Vierwielaandrijving met meerdere rijmodi voor diverse wegcondities.
  • Degelijke Mitsubishi 4B12 motor met relatief eenvoudige techniek.
  • Comfortabele automaat die soepel schakelt bij goed onderhoud.
  • Goede uitrusting voor zijn prijsklasse, inclusief navigatie en achteruitrijcamera.
  • Ruime bagageruimte met flexibel in te klappen achterstoelen.

Minpunten

  • Bekend verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten en problemen geven zonder tijdig onderhoud.
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en vereist regelmatig onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km).
  • Beperkte offroad-capaciteiten ondanks 4WD, geen lage gearing.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door beperkte populariteit.

Volledige analyse

Kenteken 34-PBX-7 is een zwarte Citroen C-Crosser 2.4-16V Dynamique uit 2011 met een 2360cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV, nieuwprijs circa €41.250, biedt 5+2 zitplaatsen en vierwielaandrijving met verschillende rijmodi voor diverse wegcondities.

De motorcode van de 2360cc 4-cilinder benzinemotor in de Citroen C-Crosser 2.4-16V Dynamique is de Mitsubishi 4B12, een DOHC 16-klep MIVEC motor die ongeveer 170 pk levert in originele specificaties, maar in deze uitvoering circa 125 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

De automaat in deze C-Crosser is een 4-traps automatische transmissie, afgeleid van Mitsubishi-techniek. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar bij goed onderhoud is de transmissie betrouwbaar.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden die rond 8,5 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Citroen C-Crosser 2.4-16V Dynamique met kenteken 34-PBX-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het model en bouwjaar is de marktwaarde momenteel gemiddeld tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Citroen C-Crosser met kenteken 34-PBX-7 uit 2011 is een ruime en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2360cc benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €2490
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,807 km geregistreerd

XXX,807 km
INFO
21 december 2023
NOV 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2023
FEB 2011

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 februari 2011
FEB 2011

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
1 februari 2011
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

8 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

11 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

19 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

30 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

Citroen C-Crosser 2.4 2011 – Afbeelding 1
december 2023
Citroen C-Crosser 2.4 2011 – Afbeelding 2
december 2023
Citroen C-Crosser 2.4 2011 – Afbeelding 3
december 2023
Citroen C-Crosser 2.4 2011 – Afbeelding 4
december 2023
Citroen C-Crosser 2.4 2011 – Afbeelding 5
december 2023
Citroen C-Crosser 2.4 2011 – Afbeelding 6
juni 2024
Citroen C-Crosser 2.4 2011 – Afbeelding 7
juni 2024
Citroen C-Crosser 2.4 2011 – Afbeelding 8
juni 2024

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 08-03-2022

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4B12
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 232 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 680 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 9,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 216 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen C-Crosser 2.4 (34-PBX-7)

Wat is de APK status van 34-PBX-7?

De APK van 34-PBX-7 is verlopen op 08-03-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 34-PBX-7 een import auto?

Nee, 34-PBX-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-PBX-7 gehad?

34-PBX-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4L benzinemotor in de Citroen C-Crosser?

De motorcode is Mitsubishi 4B12, een 2.4L DOHC 16-klep MIVEC 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-Crosser?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden zonder tijdige vloeistofverversing en kan dure reparaties vereisen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 125 pk benzine C-Crosser in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2007 Citroen C-Crosser 2.4-16V Dynamique?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 4B12 motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan schokken vertonen bij het schakelen door slijtage of verouderde transmissievloeistof.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, slippen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in 4WD-systeem

Soms problemen met het schakelen tussen 2WD, 4WD en lock-standen door sensor- of modulefouten.

Signalen:

Waarschuwingslampje, vastzittende 4WD-stand, verminderde tractiecontrole.

Gering risico
Chassis

Versnelde slijtage remmen en ophanging

Door het gewicht en terreinrijden kunnen remmen en ophanging sneller slijten.

Signalen:

Piepen remmen, kloppende geluiden bij vering, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C-Crosser 2.4 exemplaren

Auto Nummerplaat