Kenteken check 34-PDG-1

APK verlopen - 5 eigenaars - 310.582 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-560671
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
34-PDG-1
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Land Cruiser 3.0 D-4D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-PDG-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2011

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2011) – Kenteken 34-PDG-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2011) – Kenteken 34-PDG-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2011) – Kenteken 34-PDG-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2011) – Kenteken 34-PDG-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2011) – Kenteken 34-PDG-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 84.600
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
11 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
1KD-FTV
Soortgelijke auto's in NL
54 voertuigen
Aantal keren bekeken
87 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2365 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Robuuste en betrouwbare 1KD-FTV 2982cc dieselmotor met 140 pk
  • Sterk waardebehoud en goede restwaarde in Nederland
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Vierwielaandrijving voor uitstekende terreinvaardigheid
  • Comfortabele en ruime SUV met luxe SX-uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur
  • Relatief lage olieverbruik bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Automatische transmissie kan schokken vertonen bij verouderde olie of lekkage
  • Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Hoger brandstofverbruik dan moderne SUV's
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel 140 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken 34-PDG-1 is een zwarte Toyota Land Cruiser uit 2011 met een 2982cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 3.0 D-4D-F SX uit 2010, is een robuuste SUV met vierwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €88.400.

De 2982cc 4-cilinder dieselmotor in deze Land Cruiser draagt de motorcode 1KD-FTV. Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid en koppelsterkte, met een vermogen van 140 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De automatische transmissie van deze Land Cruiser is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Veel voorkomende problemen zijn schokken tijdens het schakelen, vooral bij verouderde transmissievloeistof of lekkages. Regelmatig onderhoud, inclusief het verversen van de transmissievloeistof elke 80.000 km, verlengt de levensduur aanzienlijk. Defecten aan de elektronische besturingseenheid van de transmissie kunnen ook voorkomen, wat leidt tot onregelmatig schakelen. Reparaties of revisies van de automaat kunnen kostbaar zijn, maar zijn vaak te voorkomen met goed onderhoud.

De wegenbelasting voor deze 140 pk diesel Land Cruiser ligt in Nederland rond de €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties, zoals aan de automaat of turbo, kunnen enkele duizenden euro's kosten. De Land Cruiser staat bekend om zijn goede waardebehoud, met een huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D-F SX (2010) met kenteken 34-PDG-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdig vervangen van distributieketting, turbo en injectoren. Let op schokken of ruwe overgangen in de automaat en controleer de transmissievloeistof op kleur en geur. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen problemen te voorkomen. Door het robuuste karakter en goede waardebehoud is dit model een solide keuze voor liefhebbers van een betrouwbare diesel SUV.

Deze zwarte Toyota Land Cruiser met kenteken 34-PDG-1 uit 2011 is een krachtige en duurzame SUV met een betrouwbare 2982cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en automaat, biedt deze Land Cruiser een uitstekende combinatie van terreinvaardigheid, comfort en waardebehoud voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €850

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juni 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,692 km geregistreerd

XXX,692 km
INFO
8 juli 2023
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

21 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

31 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

18 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

29 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2011 – Afbeelding 1
juli 2023
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2011 – Afbeelding 2
juli 2023
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2011 – Afbeelding 3
juli 2023
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2011 – Afbeelding 4
juli 2023
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2011 – Afbeelding 5
juli 2023
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2011 – Afbeelding 6
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 1KD-FTV
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2982 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 420 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,89 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 213 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (34-PDG-1)

Wat is de APK status van 34-PDG-1?

De APK van 34-PDG-1 is verlopen op 01-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 34-PDG-1 een import auto?

Nee, 34-PDG-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-PDG-1 gehad?

34-PDG-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 D-4D-F SX uit 2010?

De motorcode is 1KD-FTV, een 2982cc 4-cilinder dieselmotor met 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, met name regelmatig verversen van transmissievloeistof elke 80.000 km. Zonder onderhoud kunnen schokken en defecten optreden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers vanwege het gewicht en terreingebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze Land Cruiser?

De wegenbelasting voor deze 140 pk diesel ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 model?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting (timing chain)

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Verouderde of vervuilde transmissievloeistof en lekkages kunnen schokken en stroef schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, onregelmatig schakelen, brandlucht bij transmissievloeistof.

Belangrijk
Motor

Turbo defect door slijtage of olieproblemen

Turbo kan vastlopen of minder vermogen leveren door slijtage of onvoldoende smering.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2365 kg. Dat is 97% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D kentekens

Voertuig Registratie