Kenteken check 34-PH-BB
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 223.847 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 34PHBB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 34-PH-BB
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 34-PH-BB
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 34-PH-BB
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 34-PH-BB
Prestaties Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 34-PH-BB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1161 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare, onderhoudsarme motor zonder turbo of distributieriem
- Ruim en praktisch interieur voor het segment
- Goede rijeigenschappen dankzij onafhankelijke wielophanging
- Lage aanschafprijs op de occasionmarkt
- Eenvoudige techniek, waardoor reparaties vaak betaalbaar zijn
- Comfortabele automaat voor stadsverkeer
Nadelen
- Hoog praktijkverbruik voor een compacte auto
- Matige waardedaling op de lange termijn
- Automaat is traag en niet sportief
- Oud interieur met beperkte moderne voorzieningen
- Kans op kleine elektronische mankementen (raamregelaars, centrale vergrendeling)
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin)
Diepgaande beoordeling
Kenteken 34-PH-BB is een rode Ford Focus uit 2004 met een 1596cc motor, 74pk benzine en een automaat. Dit model behoort tot de populaire compacte middenklasse en was destijds leverbaar als hatchback met voorwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg €19.795. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
## Motorcode & Technische Specificaties De Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2001 is uitgerust met een 1.6-liter (1596cc) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, leverbaar in verschillende uitvoeringen. De motorcode voor deze motor is **Zetec-SE** (ook wel Sigma-motor genoemd), met een vermogen van 74 kW (100 pk) bij 6000 toeren en een koppel van 145 Nm bij 4000 toeren[7][9]. De compressieverhouding bedraagt 11.0:1, wat typerend is voor deze generatie[9]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Deze motor heeft een ketting in plaats van een distributieriem. Over het algemeen is dit onderhoudsarm, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan de ketting slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden (categorie: **orange**)[eigenaarsfora]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Injectorproblemen komen sporadisch voor, meestal door vervuiling of ouderdom (categorie: **yellow**)[eigenaarsfora]. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik kan voorkomen bij hoge kilometerstanden, maar is geen structureel probleem (categorie: **yellow**)[eigenaarsfora].
## Transmissie: Automaat De Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2001 was in Nederland ook leverbaar met een 4-traps automaat. Deze automaat is relatief eenvoudig van opzet en staat bekend om zijn betrouwbaarheid bij normaal gebruik. **Bekende problemen:** - **Vloeistofveroudering:** Gebrek aan tijdige verversing van de transmissievloeistof kan leiden tot schakelproblemen en slijtage (categorie: **orange**)[eigenaarsfora]. - **Schakelgedrag:** Op hoge leeftijd kunnen schakelvertragingen of harde schakelingen optreden, vooral bij koude motor (categorie: **yellow**)[eigenaarsfora]. - **Onderhoudskosten:** Een volledige revisie of vervanging van de automaat is kostbaar (€1500-€2500), maar bij goed onderhoud gaat de automaat lang mee. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 - **Service (klein/groot):** €150-€300 - **Reparaties:** Gemiddeld €200-€500 per jaar, afhankelijk van staat en gebruik Deze kosten zijn indicatief en kunnen variëren per garage en onderhoudshistorie.
## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** ca. 7,0 l/100km gemengd - **Praktijkverbruik:** 8,0-9,5 l/100km in de stad, 6,0-7,0 l/100km buitenweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[9]. - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van 2001. **Wegenbelasting (74pk in Nederland):** - **Huidige tarieven (2025):** ca. €45-€50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €1.000-€2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere compacte benzine-auto’s dalen snel in waarde, vooral bij hoge kilometerstanden.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Betrouwbare, onderhoudsarme motor** zonder turbo of distributieriem[9]. - **Ruim en praktisch interieur** voor het segment. - **Goede rijeigenschappen** dankzij onafhankelijke wielophanging[2][3]. - **Lage aanschafprijs** op de occasionmarkt. - **Eenvoudige techniek**, waardoor reparaties vaak betaalbaar zijn. - **Comfortabele automaat** voor stadsverkeer. **Nadelen:** - **Hoog praktijkverbruik** voor een compacte auto[9]. - **Matige waardedaling** op de lange termijn. - **Automaat is traag** en niet sportief. - **Oud interieur** met beperkte moderne voorzieningen. - **Kans op kleine elektronische mankementen** (bijv. raamregelaars, centrale vergrendeling). - **Beperkte actieve veiligheid** (geen ESP, airbags alleen voorin).
Deze rode Ford Focus met kenteken 34-PH-BB uit 2004 is een betrouwbare, ruim opgezette hatchback met een eenvoudige techniek en lage aanschafprijs. De 1.6-16V motor is onderhoudsarm, maar het praktijkverbruik valt tegen en de automaat is traag. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, maar verwacht geen moderne veiligheid of luxe. Bij aankoop is een grondige APK- en onderhoudscheck aan te raden, zeker bij hoge kilometerstanden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet goed, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet goed, Alle remlichten werken niet
Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 45
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 00
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 34
APK keuring details: 17
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.6 (34-PH-BB)
Wat is de APK status van 34-PH-BB?
De APK van 34-PH-BB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 34-PH-BB een import auto?
Nee, 34-PH-BB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-PH-BB gehad?
34-PH-BB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2001?
Deze uitvoering heeft 74 kW, wat overeenkomt met 100 pk (74 pk is een veelvoorkomende vergissing; het correcte vermogen is 100 pk)[7][9].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,0 en 9,5 l/100km in de stad en 6,0-7,0 l/100km buitenweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[9].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
In 2025 betaal je ongeveer €45-€50 per maand aan wegenbelasting voor deze auto.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Focus?
Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden, matig olieverbruik en sporadisch injectorproblemen door vervuiling.
Is de automaat betrouwbaar?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar vloeistofveroudering en slijtage kunnen op termijn schakelproblemen veroorzaken.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan de distributieketting slijten, met motorschade tot gevolg.
Kenmerken:
Motorgeluid, startproblemen
Automaat schakelproblemen
Vloeistofveroudering of slijtage kan leiden tot schakelvertragingen of harde schakelingen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging
Olieverbruik
Matig olieverbruik kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Injectorproblemen
Vervuiling of ouderdom kan leiden tot ongelijk lopende motor of verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, hoger verbruik
Elektronische mankementen
Kleine elektronische storingen zoals raamregelaars of centrale vergrendeling.
Kenmerken:
Elektrische ramen werken niet altijd, slotproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1161 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.