Kenteken check 34-RL-PL
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 175.652 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 34RLPL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2004) – Kenteken 34-RL-PL
Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2004) – Kenteken 34-RL-PL
Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2004) – Kenteken 34-RL-PL
Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2004) – Kenteken 34-RL-PL
Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2004) – Kenteken 34-RL-PL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Cabriolet 1.8t komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1711 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Uniek en karaktervol design, zeldzaam geworden op de Nederlandse weg
- Betrouwbare 2.0-liter Ecotec-basis met lage turbo-druk (minder belastend voor onderdelen)
- Handgeschakelde 5-bak is eenvoudig en betaalbaar in onderhoud
- Goede basisuitrusting: climate control, elektrische ramen, centrale vergrendeling[6]
- Comfortabele, stille cabriolet met degelijke afwerking
- Scherpe occasionprijs vergeleken met Duitse concurrenten
Aandachtspunten
- Matig waardebehoud door uitgefaseerd merk
- Bekende problemen met timing chain, turbo en olieverbruik (zie hieronder)
- Roestgevoeligheid, vooral bij de cabriolet-uitvoering
- Hoge wegenbelasting door 2.0-liter motor en 110pk
- Beperkte dealer- en ondersteuningsnetwerk in Nederland
- Praktijkverbruik ligt hoger dan moderne turbo’s
Gedetailleerde analyse
Kenteken 34-RL-PL is een zwarte Saab 9-3 Cabrio uit 2004 met een 1998cc motor, 110pk (81kW), voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €46.560. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.
De 1.8t-motor is feitelijk een 2.0-liter Ecotec-blok (motorcode B207E of B207L, afhankelijk van markt en uitvoering), maar met een lagere turbo-druk en vermogen dan de 2.0t en 2.0T-varianten[1][5]. In de praktijk is de 1.8t dus een ‘gedetuned’ 2.0-liter, wat voordelen biedt qua betrouwbaarheid en onderhoud. De motor heeft een compressieverhouding van 9,5:1 en levert 110kW (150pk DIN, 148pk ECE)[2][7].
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is standaard op deze uitvoering. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze bak, maar slijtage van de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten vallen mee in vergelijking met automatische varianten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de officiële WLTP-cijfers niet beschikbaar zijn voor dit modeljaar. Reken op een wegenbelasting van circa €88 per maand (2025, 110pk benzine, 1998cc)[9]. De marktwaarde voor een 2004 Saab 9-3 Cabrio 1.8t Linear in goede staat schommelt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en kilometerstand. Het waardebehoud is matig, mede door het uitgefaseerde merk.
Let bij aankoop van 34-RL-PL op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral bij de cabrio), en bekende motorproblemen. Een APK-keuring kost circa €35-€50, jaarlijkse onderhoudskosten (olie, filters, kleine reparaties) bedragen gemiddeld €300-€500. Grote reparaties (turbo, koppakking) kunnen oplopen tot €1.000+.
Deze zwarte Saab 9-3 Cabrio met kenteken 34-RL-PL uit 2004 is een karaktervolle, betaalbare cabriolet met een betrouwbare motor en handgeschakelde bak. Houd rekening met bekende problemen en matig waardebehoud, maar geniet van het rijplezier en het unieke Saab-design.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Claxon functioneert slecht
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 30
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (34-RL-PL)
Wat is de APK status van 34-RL-PL?
De APK van 34-RL-PL is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 34-RL-PL een import auto?
Ja, 34-RL-PL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 34-RL-PL gehad?
34-RL-PL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Saab 9-3 Cabrio 1.8t Linear?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km). Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Circa €88 per maand (2025, 110pk benzine, 1998cc)[9].
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer onderhoudshistorie, roestvorming (vooral bij cabrio), staat van de turbo, olieverbruik en distributieketting.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 5-bak?
De bak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en lagers kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €300-€500 voor regulier onderhoud. Grote reparaties (turbo, koppakking) kunnen oplopen tot €1.000+.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Voortijdige slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Kenmerken:
Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade.
Turbo-problemen
Vroegtijdige defecten aan de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook, piepende geluiden.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Olielampje, regelmatig bijvullen nodig.
Injector-storingen
Vervuiling of defecten aan brandstofinjectoren, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.
Roestvorming
Roest aan onderstel, wielkasten en carrosserie, vooral bij cabrio’s door waterophoping.
Kenmerken:
Zichtbare roest, doorroestende plaatdelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1711 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Saab 9-3 Cabriolet 1.8t exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
