Kenteken check 34-RN-XK
APK verlopen - 6+ eigenaars - 229.861 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 34RNXK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 FSI (2005) – Kenteken 34-RN-XK
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 FSI (2005) – Kenteken 34-RN-XK
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 FSI (2005) – Kenteken 34-RN-XK
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 FSI (2005) – Kenteken 34-RN-XK
Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 FSI (2005) – Kenteken 34-RN-XK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1340 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6 FSI motor met directe injectie voor betere efficiëntie.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor een sportieve rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.
- Compacte en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren en voldoende binnenruimte.
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor Audi.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2004.
- Waardevastheid is redelijk gezien het merk en model.
Minpunten
- Timing chain kan bij hogere kilometerstanden problemen geven als onderhoud niet is gevolgd.
- Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot motorproblemen en verhoogd olieverbruik.
- Geen turbo, dus minder koppel en minder vlotte acceleratie vergeleken met latere TFSI-modellen.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog vergeleken met moderne zuinigere auto's.
Uitgebreide analyse
Kenteken 34-RN-XK is een groene Audi A3 Sportback 1.6 FSI Attraction uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 85 kW (115 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2004 is een compacte middenklasser met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €27.390.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder FSI-motor in de Audi A3 Sportback 1.6 FSI Attraction uit 2004 is doorgaans de EA113-serie, specifiek de BLP of BLF variant. Deze 1.6 FSI motor levert 115 pk bij 5800 tpm en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is een direct ingespoten benzinemotor met een compressieverhouding van 12.0:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorstoringen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Audi A3 1.6 FSI staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Defecten aan de koppeling komen voor bij hogere kilometerstanden, waarbij vervangen gemiddeld tussen de €500 en €800 kost. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 kW (115 pk) benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen ongeveer €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 FSI Attraction uit 2004 met kenteken 34-RN-XK is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze groene Audi A3 Sportback met kenteken 34-RN-XK uit 2005 is een degelijke compacte middenklasser met een betrouwbare 1.6 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor motoronderhoud en transmissie belangrijk blijft.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,074 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,748 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 32
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 58
APK keuring details: 33
APK keuring details: 34
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 FSI (34-RN-XK)
Wat is de APK status van 34-RN-XK?
De APK van 34-RN-XK is verlopen op 26-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 34-RN-XK een import auto?
Nee, 34-RN-XK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-RN-XK gehad?
34-RN-XK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Audi A3 Sportback 2004?
De motorcode is meestal EA113, met varianten zoals BLP of BLF voor de 1.6 FSI motor uit 2004.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 85 kW benzineauto zoals deze ligt in Nederland ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 1.6 FSI uit 2004?
De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudsstaat en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Vervuilde brandstofinjectoren
Door vervuiling kunnen injectoren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering slijtage in transmissie
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral in lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.
Koppelingsslijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling versleten raken, wat slippen en verminderde trekkracht veroorzaakt.
Symptomen:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Sportback 1.6 FSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
