Kenteken check 34-SR-HH
APK verlopen - 11+ eigenaars - 267.350 km (peildatum nov 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 34SRHH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 34-SR-HH
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 34-SR-HH
Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 34-SR-HH
Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 34-SR-HH
Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 34-SR-HH
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1467 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen en lange ritten
- Betrouwbare 2.0-16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stadsverkeer
- Goede wegligging en stabiliteit dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
- Redelijke onderhoudskosten vergeleken met concurrenten uit dezelfde klasse
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar, inclusief ABS en airbags
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automaat kan schokkerig schakelen en heeft onderhoud nodig om defecten te voorkomen
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere motoren
- Beperkte motorprestaties met 99 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 34-SR-HH is een grijze Renault Laguna Grand Tour 2.0-16V Privilège uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime interieur, met een nieuwprijs van circa €32.995.
De 2.0-16V motor in deze Laguna Grand Tour heeft een inhoud van 1998 cc en is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen (DOHC). De motorcode die vaak bij deze uitvoering hoort is F4R, een bekende Renault benzinemotor. Deze levert ongeveer 135 pk (99 kW) in de Privilège uitvoering, met een maximum koppel rond 190 Nm bij 3750 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo’s op deze specifieke 2.0-16V Privilège, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen of defect raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing.
De automatische transmissie in deze Renault Laguna Grand Tour is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en soms lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en benodigde werkzaamheden.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten of reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij versleten distributieketting of automaatproblemen.
Bij aankoop van een Renault Laguna Grand Tour 2.0-16V Privilège met kenteken 34-SR-HH uit 2006 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en schokkerig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele combi zoeken met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.
Deze grijze Renault Laguna Grand Tour met kenteken 34-SR-HH uit 2006 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor een redelijke prijs.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,858 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,055 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,660 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,189 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 08
APK keuring details: 14
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 01
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Bestuurdersstoel zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Bestuurdersstoel zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 36
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 27
APK keuring details: 27
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (34-SR-HH)
Wat is de APK status van 34-SR-HH?
De APK van 34-SR-HH is verlopen op 28-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 34-SR-HH een import auto?
Nee, 34-SR-HH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-SR-HH gehad?
34-SR-HH heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Renault Laguna Grand Tour 2005?
De motorcode is meestal F4R voor de 2.0-16V benzinemotor in deze uitvoering.
Zijn er turbo’s aanwezig op deze 2.0-16V Privilège uitvoering?
Nee, deze specifieke Privilège uitvoering heeft een atmosferische 2.0-16V motor zonder turbo.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Schokkerig schakelen en lekkages komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Laguna Grand Tour 2.0-16V Privilège uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken of haperen bij het schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokkerig of traag schakelen, slippen van versnellingen, vreemde geluiden uit de transmissie.
Injector vervuiling of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Moeilijke start, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.
Elektronische storingen in boordcomputer
Verouderde elektronica kan storingen geven in het dashboard of centrale vergrendeling.
Symptomen:
Onregelmatige werking van dashboardverlichting, storingen in centrale vergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1467 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Laguna Grandtour 2.0 16V modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
