Kenteken check 34-TGB-1

APK verlopen - 7+ eigenaars - 133.900 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-682563
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
34-TGB-1
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Picanto 1.2 ISG
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-TGB-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.2 ISG 2012

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.2 ISG (2012) – Kenteken 34-TGB-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud KIA Picanto 1.2 ISG (2012) – Kenteken 34-TGB-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud KIA Picanto 1.2 ISG (2012) – Kenteken 34-TGB-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid KIA Picanto 1.2 ISG (2012) – Kenteken 34-TGB-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties KIA Picanto 1.2 ISG (2012) – Kenteken 34-TGB-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 11.140
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
51 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4LA
Soortgelijke auto's in NL
1594 voertuigen
Aantal keren bekeken
435 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.2 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 957 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik (circa 1 op 22 in praktijk)
  • Betrouwbare 1.2-liter CVVT motor (G4LA) zonder turbo
  • Lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding in tweedehandsmarkt
  • Prettige handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelprecisie

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor snelweggebruik
  • Kleine brandstoftank (35 liter) beperkt actieradius
  • Soms slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak
  • Basale uitrusting in Comfort Pack uitvoering
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 34-TGB-1 is een beige Kia Picanto 1.2 CVVT Comfort Pack uit 2012 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor die 63 kW (85 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €10.690 en is een compacte, zuinige stadsauto met een praktische indeling.

De motorcode van de 1248cc 4-cilinder benzinemotor in deze Kia Picanto is doorgaans de G4LA, een 1.2-liter DOHC 16-kleppen CVVT-motor met een vermogen van 85 pk bij 6000 tpm en 118 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen zoals timing chain slijtage of olieverbruik zijn zeldzaam, maar kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen. Er is geen turbo aanwezig, dus problemen met turbo of injectoren zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Picanto 1.2 CVVT is over het algemeen robuust en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 23,3 (benzine), wat in de praktijk meestal iets lager uitvalt, rond 1 op 20 tot 1 op 22 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €400 tot €600. De marktwaarde van een Kia Picanto 1.2 CVVT uit 2011 ligt momenteel tussen €3000 en €5000, afhankelijk van staat en kilometerstand, met een redelijk waardebehoud voor zijn segment.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.2 CVVT Comfort Pack met kenteken 34-TGB-1 uit 2012 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op eventuele roestvorming en werking van elektrische componenten. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

Deze beige Kia Picanto met kenteken 34-TGB-1 uit 2012 is een betrouwbare, compacte stadsauto met een zuinige 1.2-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor budgetbewuste kopers die een praktische en wendbare auto zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,768 km geregistreerd

XXX,768 km
INFO
29 maart 2023
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

3 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

8 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

8 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Zijverlichting functioneert niet goed

27 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

11 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

KIA Picanto 1.2 ISG 2012 – Afbeelding 1
april 2023
KIA Picanto 1.2 ISG 2012 – Afbeelding 2
april 2023
KIA Picanto 1.2 ISG 2012 – Afbeelding 3
april 2023
KIA Picanto 1.2 ISG 2012 – Afbeelding 4
april 2023
KIA Picanto 1.2 ISG 2012 – Afbeelding 5
april 2023
KIA Picanto 1.2 ISG 2012 – Afbeelding 6
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4LA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1248 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,39 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,1 s
Topsnelheid 171 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 106 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Picanto 1.2 ISG (34-TGB-1)

Wat is de APK status van 34-TGB-1?

De APK van 34-TGB-1 is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 34-TGB-1 een import auto?

Nee, 34-TGB-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-TGB-1 gehad?

34-TGB-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in deze Kia Picanto?

De motorcode is meestal G4LA, een 1.2-liter 4-cilinder DOHC 16-kleppen CVVT benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 23,3.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €600 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 63 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.2 CVVT uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €3000 en €5000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelen wordt zwaarder.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na langere tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de motor, brandende geur, olieniveau daalt sneller.

Belangrijk
Chassis

Versleten voorwielophanging

Na veel kilometers kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat leidt tot speling en geluiden.

Kenmerken:

Klopgeluiden bij hobbels, onstabiel stuurgedrag.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening

Soms storingen in elektrische ramen, vooral achterste ramen werken niet goed.

Kenmerken:

Ramen bewegen traag of niet, zekeringen kunnen doorbranden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 957 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

KIA Picanto 1.2 ISG in Nederland

Voertuig Registratie