Kenteken check 34-TJ-LT

APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 149.143 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-685791
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
34-TJ-LT
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
107 1.0 70
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-TJ-LT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 107 1.0 70 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 34-TJ-LT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 34-TJ-LT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 34-TJ-LT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 34-TJ-LT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 34-TJ-LT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 9.740
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
250 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
1KR-FE
Aantal in Nederland
3342 voertuigen
Aantal keren bekeken
247 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 107 1.0 70 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 920 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €215
Radio €410
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2026
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,512 km geregistreerd

XXX,512 km
INFO
8 juni 2018
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

9 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

3 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

29 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

23 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

31 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

29 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Peugeot 107 1.0 70 2006 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 107 1.0 70 2006 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 107 1.0 70 2006 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 107 1.0 70 2006 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 107 1.0 70 2006 – Afbeelding 5
oktober 2024
Peugeot 107 1.0 70 2006 – Afbeelding 6
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 1KR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,43 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 415 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,7 s
Topsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 108 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 107 1.0 70 (34-TJ-LT)

Wat is de APK status van 34-TJ-LT?

De APK van 34-TJ-LT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 34-TJ-LT een import auto?

Nee, 34-TJ-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-TJ-LT gehad?

34-TJ-LT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 920 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 107 1.0 70 in Nederland

Voertuig Registratie