Kenteken check 34-TN-SV
APK verlopen - 4 eigenaars - 74.290 km (peildatum jan 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 34TNSV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan 350Z Coupé (2007) – Kenteken 34-TN-SV
Waardebehoud Nissan 350Z Coupé (2007) – Kenteken 34-TN-SV
Onderhoud Nissan 350Z Coupé (2007) – Kenteken 34-TN-SV
Veiligheid Nissan 350Z Coupé (2007) – Kenteken 34-TN-SV
Prestaties Nissan 350Z Coupé (2007) – Kenteken 34-TN-SV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan 350Z Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1610 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige V6 motor
- Sportief uiterlijk
- Goede handling
- Redelijke waardebehoud
- Prestaties
Waar je op moet letten
- Hoge brandstofkosten
- Beperkte ruimte
- Olieverbruik
- Timing chain problemen
Uitgebreide analyse
Kenteken 34-TN-SV is een zwarte Nissan 350Z uit 2007 met een 3498cc motor. Deze sportieve coupé is een populaire keuze onder autoliefhebbers vanwege zijn prestaties en stijl.
De Nissan 350Z uit 2003 is uitgerust met een V6 motor van 3498cc, maar de meeste bronnen vermelden een vermogen van 287 pk in plaats van 221 pk. De motorcode voor deze motor is VQ35DE. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus problemen daarmee zijn zeldzaam.
De transmissie is een handmatige zesversnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn weinig bekende defecten aan de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk.
Het brandstofverbruik van de Nissan 350Z is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 12-15 liter per 100 km ligt in de stad en 8-10 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ze behouden hun waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met ongeveer €500-€1000 voor APK en service.
De Nissan 350Z is een geweldige keuze voor wie een sportieve rijervaring zoekt. Voordelen zijn de krachtige motor, het sportieve uiterlijk en de goede handling. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte ruimte in de auto.
Deze zwarte Nissan 350Z met kenteken 34-TN-SV uit 2007 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve auto's. Met zijn krachtige motor en sportieve looks is het een populaire keuze, maar houd rekening met de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,006 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 48
APK keuring details: 31
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 51
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 04
APK keuring details: 51
APK keuring details: 25
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan 350Z Coupé (34-TN-SV)
Wat is de APK status van 34-TN-SV?
De APK van 34-TN-SV is verlopen op 07-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 34-TN-SV een import auto?
Nee, 34-TN-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-TN-SV gehad?
34-TN-SV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Nissan 350Z?
VQ35DE
Wat is het brandstofverbruik van de Nissan 350Z?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 12-15 liter per 100 km ligt in de stad en 8-10 liter op de snelweg.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 221 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto. Voor een auto van 221 pk zal de belasting hoger zijn dan voor kleinere motoren.
Wat is de huidige marktwaarde van de Nissan 350Z?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ze behouden hun waarde redelijk goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€1000 per jaar voor APK en service.
Is de Nissan 350Z een goede aankoop?
Ja, de Nissan 350Z is een goede aankoop voor wie een sportieve rijervaring zoekt en bereid is om hogere brandstofkosten te accepteren.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij koude motor
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt snel
Transmissie Slijtage
Slijtage aan transmissieonderdelen
Signalen:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
