Kenteken check 34-XP-DX
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 174.084 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 27 aandachtspunten voor 34XPDX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Sorento 3.3 V6 (2007) – Kenteken 34-XP-DX
Waardebehoud KIA Sorento 3.3 V6 (2007) – Kenteken 34-XP-DX
Onderhoud KIA Sorento 3.3 V6 (2007) – Kenteken 34-XP-DX
Veiligheid KIA Sorento 3.3 V6 (2007) – Kenteken 34-XP-DX
Prestaties KIA Sorento 3.3 V6 (2007) – Kenteken 34-XP-DX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sorento 3.3 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2062 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 3.3-liter V6 motor met goede trekkracht
- Fulltime 4WD-systeem voor uitstekende grip en terreinvaardigheid
- Ruim interieur en grote laadruimte, geschikt voor gezinnen
- Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag
- Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik (circa 13-14 l/100 km)
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Onderhoudskosten liggen hoger dan bij kleinere SUV's
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 34-XP-DX is een zwarte Kia Sorento 3.3 V6 Adventure Fulltime 4WD uit 2007, uitgerust met een 3342cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2006 had een nieuwprijs van circa €38.995 en staat bekend om zijn robuuste bouw en ruime interieur.
De motor in deze Kia Sorento is een 3.3-liter V6 benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als de 'Lambda II' V6. Deze motor levert ongeveer 182 pk (244 pk volgens Europese ECE-norm) en 310 Nm koppel. Het is een DOHC 24-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De Kia Sorento 3.3 V6 Adventure is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie gekoppeld aan een fulltime 4WD-systeem. Deze automaat staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (13-14 l/100 km), wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware V6 SUV uit 2006. Wegenbelasting voor een 182 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Kia Sorento 3.3 V6 Adventure uit 2006 met kenteken 34-XP-DX is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest. Deze SUV is geschikt voor wie een ruime, robuuste auto zoekt met goede 4WD-capaciteiten, maar houd rekening met het hogere brandstofverbruik en onderhoudskosten.
Deze zwarte Kia Sorento met kenteken 34-XP-DX uit 2007 is een degelijke, ruime midi-SUV met een krachtige 3.3 V6 motor en fulltime 4WD. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel waar voor zijn geld, vooral voor liefhebbers van robuuste terreinwagens. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 45
APK keuring details: 49
APK keuring details: 51
APK keuring details: 54
APK keuring details: 46
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 26
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sorento 3.3 V6 (34-XP-DX)
Wat is de APK status van 34-XP-DX?
De APK van 34-XP-DX is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 34-XP-DX een import auto?
Nee, 34-XP-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-XP-DX gehad?
34-XP-DX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.3 V6 motor in de Kia Sorento 2006?
De motorcode is doorgaans 'Lambda II' V6, een 3.3-liter DOHC 24-kleppen benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Sorento?
De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 13-14 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne normen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de timing chain kan ernstige motorschade veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan aan de onderzijde en wielkasten door ouderdom en zoutgebruik in Nederland.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, loslatende lak, corrosie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2062 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
