Kenteken check 34-ZH-RV

APK geldig tot jun 2026 - 10+ eigenaars - 353.726 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-862803
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
34-ZH-RV
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.0D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-ZH-RV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Volvo V70 2.0D 2008

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.0D (2008) – Kenteken 34-ZH-RV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud Volvo V70 2.0D (2008) – Kenteken 34-ZH-RV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.0D (2008) – Kenteken 34-ZH-RV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Volvo V70 2.0D (2008) – Kenteken 34-ZH-RV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Volvo V70 2.0D (2008) – Kenteken 34-ZH-RV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 51.789
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
82 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D5204T7
Aantal in Nederland
238 voertuigen
Aantal keren bekeken
515 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.0D komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1664 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabele en ruime combi met veel laadruimte
  • Degelijke en betrouwbare 2.0D dieselmotor (D4204T)
  • Uitstekende veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 100 pk
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelbaarheid
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge km-standen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP

Gedetailleerde analyse

Kenteken 34-ZH-RV is een grijze Volvo V70 2.0D Summum uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze voorwielaangedreven combi uit 2007 staat bekend om zijn comfort en veiligheid, met een nieuwprijs van circa €51.810.

De 1997cc dieselmotor in deze Volvo V70 2.0D Summum is een 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van ongeveer 100 pk (74 kW) en een koppel rond 320 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als D4204T, een Volvo eigen motor uit de D4-serie, bekend om zijn degelijkheid. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn onder meer turbo defecten, verstopping of falen van de brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik, vooral bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze V70 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen er problemen optreden met de koppeling, zoals slijtage of voortijdig falen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.0D Summum met kenteken 34-ZH-RV uit 2008 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de distributieketting en de koppeling. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen en olielekkages uit te sluiten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 34-ZH-RV uit 2008 is een comfortabele en veilige dieselcombi met een betrouwbare 2.0D motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een redelijke wegenbelasting en praktische verbruikscijfers blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime en degelijke occasion zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2023

Kilometerstand

XXX,483 km geregistreerd

XXX,483 km
INFO
14 februari 2023
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,217 km geregistreerd

XXX,217 km
INFO
23 augustus 2018
DEC 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 december 2015
MEI 2012

Kilometerstand

XXX,276 km geregistreerd

XXX,276 km
INFO
23 mei 2012
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

25 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

Volvo V70 2.0D 2008 – Afbeelding 1
mei 2023
Volvo V70 2.0D 2008 – Afbeelding 2
mei 2023
Volvo V70 2.0D 2008 – Afbeelding 3
mei 2023
Volvo V70 2.0D 2008 – Afbeelding 4
mei 2023
Volvo V70 2.0D 2008 – Afbeelding 5
mei 2023
Volvo V70 2.0D 2008 – Afbeelding 6
juli 2025
Volvo V70 2.0D 2008 – Afbeelding 7
juli 2025
Volvo V70 2.0D 2008 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D5204T7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 718 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,4 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.0D (34-ZH-RV)

Wat is de APK status van 34-ZH-RV?

De APK van 34-ZH-RV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 34-ZH-RV een import auto?

Nee, 34-ZH-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-ZH-RV gehad?

34-ZH-RV heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0D motor in de Volvo V70 2007?

De motorcode is meestal D4204T, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel van Volvo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.0D?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt regelmatig voor.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.0D Summum uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij starten.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan voortijdig slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V70 2.0D modellen

Voertuig Registratie