Kenteken check 34-ZNH-6
APK verlopen - 5+ eigenaars - 296.728 km (peildatum okt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 34ZNH6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (2013) – Kenteken 34-ZNH-6
Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (2013) – Kenteken 34-ZNH-6
Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (2013) – Kenteken 34-ZNH-6
Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (2013) – Kenteken 34-ZNH-6
Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (2013) – Kenteken 34-ZNH-6
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1420 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en zuinige 1.6 CRDi dieselmotor met 94 pk
- Ruime en praktische Sportswagon uitvoering met veel laadruimte
- Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
- Handgeschakelde transmissie met goede controle en betrouwbaarheid
- 7 jaar fabrieksgarantie origineel (voor 2012 modellen)
- Goede standaarduitrusting in Plus Pack uitvoering
Aandachtspunten
- Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan na jaren slijtage vertonen zonder goed onderhoud
- Injectorproblemen kunnen leiden tot vermogensverlies
- Koppeling en transmissie kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Sommige elektrische storingen gemeld, zoals flickerende verlichting
- Relatief hoge onderhoudskosten bij niet tijdig onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken 34-ZNH-6 is een rode Kia cee'd Sportswagon uit 2013 met een 1582cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 CRDi Plus Pack, 94 pk) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi is een praktische keuze met een nieuwprijs van circa €26.495 en voorwielaandrijving.
De 1582cc motor in deze Kia cee'd Sportswagon draagt de motorcode D4FB, een 4-cilinder common-rail dieselmotor met 94 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hoge kilometerstanden kan slijten, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast kunnen turbo's na langdurig gebruik slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen ook defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij oudere exemplaren kan dit toenemen door slijtage.
De handgeschakelde transmissie van deze Kia cee'd 1.6 CRDi is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals schakelmoeilijkheden en slijtage van de koppeling bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling kunnen dure reparaties voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld binnen de perken, mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 94 pk dieselmotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Kia cee'd Sportswagon 1.6 CRDi Plus Pack uit 2012 met kenteken 34-ZNH-6 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Let op eventuele motorstoringen of vermogensverlies die kunnen wijzen op injectorproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze rode Kia cee'd Sportswagon met kenteken 34-ZNH-6 uit 2013 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 CRDi motor. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en injectoren. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijplezier.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,997 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 11
De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De parkeerrem beweegt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De parkeerrem beweegt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 15
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (34-ZNH-6)
Wat is de APK status van 34-ZNH-6?
De APK van 34-ZNH-6 is verlopen op 23-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 34-ZNH-6 een import auto?
Nee, 34-ZNH-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-ZNH-6 gehad?
34-ZNH-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi dieselmotor in deze Kia cee'd Sportswagon?
De motorcode is D4FB, een 1582cc 4-cilinder common-rail dieselmotor met 94 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, er kunnen schakelproblemen en koppelingsslijtage optreden, vooral bij intensief gebruik zonder tijdig onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 94 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting valt in een relatief lage categorie voor dieselauto's met 94 pk, wat gunstig is voor de gebruikskosten.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatig lopen motor, ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorproblemen.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling kan problemen geven bij schakelen en wegrijden.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Flickerende verlichting
Sommige eigenaren melden problemen met flickerende LED-verlichting aan de voorzijde.
Kenmerken:
Knipperende of uitvallende dagrijverlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.