Kenteken check 34-ZPV-7

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 74.073 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-870584
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
34-ZPV-7
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
3008 155 THP
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-ZPV-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 3008 155 THP 2013

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 155 THP (2013) – Kenteken 34-ZPV-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
96

Waardebehoud Peugeot 3008 155 THP (2013) – Kenteken 34-ZPV-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Peugeot 3008 155 THP (2013) – Kenteken 34-ZPV-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Peugeot 3008 155 THP (2013) – Kenteken 34-ZPV-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Peugeot 3008 155 THP (2013) – Kenteken 34-ZPV-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.330
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
171 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5FV of 5F02
Vergelijkbare kentekens
73 voertuigen
Bekeken
964 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 155 THP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1534 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede ruimte en comfort
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Lage aanschafprijs
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Elektronische problemen kunnen voorkomen
  • Waardebehoud is gemiddeld
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Volledige analyse

Kenteken 34-ZPV-7 is een grijze Peugeot 3008 uit 2013 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een Midi-MPV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €33.550.

De Peugeot 3008 1.6 THP Style uit 2009 heeft een 1598cc motor met een vermogen van 115 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA/BMW 1.6 THP type motor.

De handmatige transmissie van de Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.6 THP is volgens de WLTP-normen ongeveer 7,5 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 uit 2009 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is gemiddeld.

Deze grijze Peugeot 3008 met kenteken 34-ZPV-7 uit 2013 is een betrouwbare auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1150
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €510

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,377 km geregistreerd

XXX,377 km
INFO
13 augustus 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,348 km geregistreerd

XXX,348 km
INFO
27 juli 2022
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

16 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

31 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

15 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

14 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

11 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Peugeot 3008 155 THP 2013 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5FV of 5F02
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,37 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 428 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 202 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 167 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 3008 155 THP (34-ZPV-7)

Wat is de APK status van 34-ZPV-7?

De APK van 34-ZPV-7 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 34-ZPV-7 een import auto?

Nee, 34-ZPV-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-ZPV-7 gehad?

34-ZPV-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten per jaar liggen rond de €1.500 tot €2.000, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de APK per jaar?

De APK kost ongeveer €35 tot €50 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is de wegenbelasting voor een 115 pk auto?

De wegenbelasting voor een auto van 115 pk in Nederland ligt rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.

Hoe vaak moet ik de olie verversen?

De olie moet elke 15.000 tot 20.000 km worden ververst, afhankelijk van de fabrikantspecificaties en de rijomstandigheden.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

De gemiddelde onderhoudskosten per jaar liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzakelijke reparaties.

Kan ik de timing chain zelf vervangen?

Het vervangen van de timing chain is een complexe klus die het beste door een professional kan worden uitgevoerd.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan stretchen of breken, wat ernstige motorproblemen kan veroorzaken.

Symptomen:

Motorstilstand, verlies van vermogen

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rammelende geluiden, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1534 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 3008 155 THP exemplaren

Auto Nummerplaat