Kenteken check 35-DF-HV

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 198.584 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-128690
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
35-DF-HV
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-DF-HV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.4 1999

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (1999) – Kenteken 35-DF-HV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud VW Golf 1.4 (1999) – Kenteken 35-DF-HV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 (1999) – Kenteken 35-DF-HV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid VW Golf 1.4 (1999) – Kenteken 35-DF-HV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf 1.4 (1999) – Kenteken 35-DF-HV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.671
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
258 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AHW
Vergelijkbare voertuigen in NL
134 voertuigen
Keren opgezocht
188 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.4 16V motor met eenvoudige techniek
  • Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd (ca. 6,5-7 l/100 km)
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid bij goed onderhoud
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit model

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaarder beladen situaties
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit als youngtimer

Uitgebreide analyse

Kenteken 35-DF-HV is een groene Volkswagen Golf uit 1999 met een 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, onderdeel van de vierde generatie Golf (Mk4), werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €18.590 en staat bekend om zijn degelijke bouw en compacte middenklasse karakter.

De 1390cc motor in deze Golf Mk4 heeft verschillende motorcodes, waaronder AHW, AKQ, APE, AXP en BCA. Het betreft een 1.4-liter 16-kleppen motor met ongeveer 55 pk (75 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering). Deze motor is een MPI (multi-point injection) benzinemotor met een maximaal koppel rond 126 Nm bij 3800 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden, en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom verstopt raken.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Defecten zoals versnellingsbakgeluiden of moeilijk schakelen kunnen wijzen op slijtage of koppelingproblemen. Reparatiekosten variëren, maar een revisie kan enkele honderden tot duizend euro kosten afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (circa 6,0-6,8 l/100 km). De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €800, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4-16V uit 1997 met kenteken 35-DF-HV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door de degelijke bouw en relatief eenvoudige techniek is deze Golf een betaalbare en betrouwbare keuze mits goed onderhouden.

Deze groene Volkswagen Golf met kenteken 35-DF-HV uit 1999 is een compacte middenklasser met een betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Golf een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier voor liefhebbers van klassieke compacte hatchbacks.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Traction control €210
Mistlampen €142
Xenon verlichting €865
Regensensor €118
Airconditioning €1069
Parkeerhulp €330
Radio €325
Navigatie €2761
Lichtmetalen velgen €740
Leer €2220
Metallic lak €355

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
AUG 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 1999
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

8 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

2 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

4 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

VW Golf 1.4 1999 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf 1.4 1999 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf 1.4 1999 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf 1.4 1999 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf 1.4 1999 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AHW
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 606 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,5 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.4 (35-DF-HV)

Wat is de APK status van 35-DF-HV?

De APK van 35-DF-HV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-DF-HV een import auto?

Nee, 35-DF-HV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-DF-HV gehad?

35-DF-HV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Golf?

De motorcodes zijn onder andere AHW, AKQ, APE, AXP en BCA, allen 1.4-liter 16-kleppen benzinemotoren.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 55 pk volgens Nederlandse specificaties, soms 75 pk in andere markten.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van olie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €100 en €150 per kwartaal.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen, vooral in lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelproblemen, met name bij koude motor.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Gierende geluiden bij koppelen, verminderde acceleratie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.4 in Nederland

Type Plaat