Kenteken check 35-GFP-3
APK verlopen - 6+ eigenaars - 218.402 km (peildatum mrt 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 35GFP3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.8 ecoFlex (2008) – Kenteken 35-GFP-3
Waardebehoud Opel Zafira 1.8 ecoFlex (2008) – Kenteken 35-GFP-3
Onderhoud Opel Zafira 1.8 ecoFlex (2008) – Kenteken 35-GFP-3
Veiligheid Opel Zafira 1.8 ecoFlex (2008) – Kenteken 35-GFP-3
Prestaties Opel Zafira 1.8 ecoFlex (2008) – Kenteken 35-GFP-3
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira 1.8 ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1550 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter benzinemotor (Z18XE)
- Relatief lage onderhoudskosten voor een MPV
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage defectkans
- Betaalbare wegenbelasting voor 103 pk benzinemotor
- Goede balans tussen prestaties (140 pk) en brandstofverbruik
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en geluid veroorzaken bij hoge kilometerstand
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Marktwaarde is door leeftijd en segment relatief laag
Uitgebreide analyse
Kenteken 35-GFP-3 is een grijze Opel Zafira 1.8 Business uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2005 biedt praktische ruimte en een degelijke motorisering met 103 kW (140 pk). De nieuwprijs lag destijds rond €27.180.
De 1796cc motor in deze Opel Zafira is een 1.8-liter Family 1 inline-4 benzinemotor met 16 kleppen (DOHC) en een vermogen van circa 140 pk bij 6300 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1.8-liter motor hoort is de Z18XE. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbare prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde transmissie in de Opel Zafira 1.8 Business is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,8 l/100 km. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Opel Zafira 1.8 Business uit 2005 met kenteken 35-GFP-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door de ruime binnenruimte en degelijke motor is dit model geschikt voor gezinnen die een betaalbare en praktische MPV zoeken.
Deze grijze Opel Zafira met kenteken 35-GFP-3 uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.8-liter benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 48
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De remvertraging van de bedrijfsrem is veel te laag, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De remvertraging van de bedrijfsrem is veel te laag, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Zafira 1.8 ecoFlex (35-GFP-3)
Wat is de APK status van 35-GFP-3?
De APK van 35-GFP-3 is verlopen op 10-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 35-GFP-3 een import auto?
Nee, 35-GFP-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-GFP-3 gehad?
35-GFP-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-liter benzinemotor in de Opel Zafira 2005?
De motorcode is doorgaans Z18XE, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluid gaan maken, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,8 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of knarsende geluiden bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Symptomen:
Schakelproblemen, geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Zafira 1.8 ecoFlex in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
