Kenteken check 35-GT-KR
APK verlopen - 4+ eigenaars - 252.702 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 35GTKR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S40 1.8 (2001) – Kenteken 35-GT-KR
Waardebehoud Volvo S40 1.8 (2001) – Kenteken 35-GT-KR
Onderhoud Volvo S40 1.8 (2001) – Kenteken 35-GT-KR
Veiligheid Volvo S40 1.8 (2001) – Kenteken 35-GT-KR
Prestaties Volvo S40 1.8 (2001) – Kenteken 35-GT-KR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S40 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1426 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter motor met relatief eenvoudige techniek
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2000 met 90 pk
- Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd, typisch Volvo
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Automaat kan schakelproblemen ontwikkelen zonder tijdig onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (90 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit
- Beperkte moderne comfort- en technologievoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 35-GT-KR is een grijze Volvo S40 1.8 Dynamic uit 2001 met een 1783cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €27.185 en biedt een combinatie van degelijkheid en comfort.
De motor van deze Volvo S40 1.8 Dynamic is een 1.8-liter (1783cc) viercilinder benzinemotor, met motorcode B4184S of B4184S3, die ongeveer 90 pk levert. Deze motor is een DOHC 16-kleps uitvoering met multi-point brandstofinjectie en een vermogen rond 90 pk (officieel 123 pk volgens sommige bronnen, maar voor de Dynamic uitvoering vaak 90 pk). De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain is een aandachtspunt; hoewel deze ketting normaal gesproken lang meegaat, kunnen er bij oudere exemplaren problemen ontstaan die leiden tot kettingslijtage of spanners die falen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.8i motor, aangezien deze atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.
De automatische transmissie in deze Volvo S40 1.8 Dynamic is een klassieke 4-traps automaat. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals haperingen of slippen bij hogere kilometerstanden, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of interne slijtage. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing en filtervervanging is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €300-€500 voor regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties of revisies kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het brandstofverbruik van de Volvo S40 1.8 Dynamic ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van ongeveer 1 op 14-15 (6,7 l/100 km). De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen. De marktwaarde van een Volvo S40 1.8 Dynamic uit 2000 ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volvo S40 1.8 Dynamic met kenteken 35-GT-KR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de automaat regelmatig is onderhouden. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag van de automaat te beoordelen. Verder is het verstandig om de auto te laten keuren door een specialist om verborgen gebreken te voorkomen. Door goed onderhoud en zorgvuldige aankoop kan deze Volvo een betrouwbare en comfortabele auto zijn voor dagelijks gebruik.
Deze grijze Volvo S40 met kenteken 35-GT-KR uit 2001 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1783cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor liefhebbers van een klassieke Volvo.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Reflector beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Reflector beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 59
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Problemen met het veersysteem
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Problemen met het veersysteem
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S40 1.8 (35-GT-KR)
Wat is de APK status van 35-GT-KR?
De APK van 35-GT-KR is verlopen op 30-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 35-GT-KR een import auto?
Nee, 35-GT-KR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-GT-KR gehad?
35-GT-KR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Volvo S40 2000?
De motorcode is meestal B4184S of B4184S3, een 1.8-liter 4-cilinder DOHC motor met ongeveer 90 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden door slijtage van de koppelomvormer of interne onderdelen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 1 op 14-15.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S40 1.8 Dynamic uit 2000?
De marktwaarde varieert tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten koppelomvormer of interne slijtage kan leiden tot haperingen, slippen of schokkerig schakelen.
Signalen:
Schakelen gaat niet soepel, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.
Olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren of bedrading kunnen storingen veroorzaken in motor- of transmissieregeling.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen, onregelmatig gedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1426 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo S40 1.8 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|