Kenteken check 35-JRD-8

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 248.626 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-318814
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
35-JRD-8
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-JRD-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.8 2009

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.8 (2009) – Kenteken 35-JRD-8

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Ford Focus 1.8 (2009) – Kenteken 35-JRD-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Ford Focus 1.8 (2009) – Kenteken 35-JRD-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford Focus 1.8 (2009) – Kenteken 35-JRD-8

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus 1.8 (2009) – Kenteken 35-JRD-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.549
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
164 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Q7DA
Vergelijkbare voertuigen in NL
209 voertuigen
Keren opgezocht
334 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1358 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Flexi Fuel motor geschikt voor benzine en bio-ethanol (E85), wat brandstofkeuze en kosten flexibiliteit geeft.
  • Degelijke 1.8-liter 16v motor met 125 pk, voldoende voor dagelijks gebruik en vlotte rijervaring.
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime hatchback met praktische bagageruimte (ongeveer 396 liter standaard).
  • Redelijk zuinig verbruik, circa 1 op 14,3 (NEDC), in praktijk rond 1 op 12-13.
  • Goede uitrusting in Titanium uitvoering, inclusief airconditioning en ABS.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven, met dure reparaties tot gevolg.
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Flexi Fuel motor vereist soms specifiek onderhoud en brandstofkeuze voor optimale prestaties.
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt rond €2500-€4500 voor goed onderhouden exemplaren.
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie vergeleken met modernere motoren.

Volledige analyse

Kenteken 35-JRD-8 is een blauwe Ford Focus 1.8 Titanium Flexi Fuel uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 combineert flexibiliteit in brandstofgebruik met een degelijke uitrusting en een nieuwprijs van circa €25.713.

De 1798cc motor van deze Ford Focus is een 1.8-liter 16-kleppen DOHC inline-4, bekend onder motorcode vaak aangeduid als 'Duratec HE' of 'Zetec' afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 125 pk bij 6000 tpm en 165 Nm koppel bij 4000 tpm, geschikt voor bio-ethanol (E85) en benzine (Flexi Fuel). De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor normaal gesproken atmosferisch is, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 14,3 (7 L/100 km), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13 afhankelijk van rijstijl en brandstofkeuze. Wegenbelasting voor 92 pk (67 kW) motoren in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.8 Titanium Flexi Fuel uit 2008 met kenteken 35-JRD-8 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en flexibele hatchback zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken 35-JRD-8 uit 2009 is een praktische en zuinige compacte auto met een flexibele 1.8-liter motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let op distributieketting en onderhoud om langdurige betrouwbaarheid te waarborgen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1740
Leer €1500
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,820 km geregistreerd

XXX,820 km
INFO
20 februari 2024
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,696 km geregistreerd

XXX,696 km
INFO
30 juni 2016
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 juni 2016
MRT 2011

Kilometerstand

XXX,165 km geregistreerd

33,165 km INFO
19 maart 2011
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

8 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

28 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

17 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

11 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

14 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

16 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

14 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

8 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

Ford Focus 1.8 2009 – Afbeelding 1
maart 2024
Ford Focus 1.8 2009 – Afbeelding 2
maart 2024
Ford Focus 1.8 2009 – Afbeelding 3
maart 2024
Ford Focus 1.8 2009 – Afbeelding 4
maart 2024
Ford Focus 1.8 2009 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Q7DA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,36 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 167 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.8 (35-JRD-8)

Wat is de APK status van 35-JRD-8?

De APK van 35-JRD-8 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-JRD-8 een import auto?

Nee, 35-JRD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-JRD-8 gehad?

35-JRD-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 Flexi Fuel motor?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' of 'Zetec', een 1.8-liter 16-kleppen inline-4 motor geschikt voor Flexi Fuel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en brandstofkeuze, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 14,3.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 92 pk motor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie duurzaam?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende onderhoudspunten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen, soms gerelateerd aan brandstofsysteem.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1358 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 1.8 modellen

Type Plaat