Kenteken check 35-JS-LR

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 252.660 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-320049
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
35-JS-LR
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
330d
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-JS-LR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 330d 2002

Betrouwbaarheid BMW 330d (2002) – Kenteken 35-JS-LR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud BMW 330d (2002) – Kenteken 35-JS-LR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 330d (2002) – Kenteken 35-JS-LR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 330d (2002) – Kenteken 35-JS-LR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 330d (2002) – Kenteken 35-JS-LR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.450
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
237 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
306D1
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Populariteit
659 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige motor met 184 pk
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Stijlvol design

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Transmissieproblemen bij zware gebruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 35-JS-LR is een zwarte BMW 3-serie uit 2002 met een 2926cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van de E46 generatie vanwege zijn krachtige diesel motor en comfortabele rijervaring.

De BMW 3-serie 330d uit 2001 is uitgerust met een 2926cc inline 6-cilinder diesel motor, die 184 pk en 390 Nm koppel levert. De motorcode voor deze motor is M57D30. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik kan ook een issue zijn bij sommige exemplaren.

De handmatige transmissie van de BMW 3-serie 330d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 330d is gemiddeld 6,7 liter per 100 km in gemengd gebruik, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.000 tot €1.500 voor APK en service.

De BMW 3-serie 330d uit 2001 is een goede keuze voor wie een krachtige en zuinige diesel auto zoekt. Voordelen zijn de comfortabele rijervaring, de krachtige motor en het relatief lage brandstofverbruik. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het olieverbruik.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken 35-JS-LR uit 2002 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en krachtige diesel sedan. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die daarmee gemoeid zijn.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1990
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juli 2025
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

26 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

29 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

27 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

28 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

30 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

BMW 330d 2002 – Afbeelding 1
februari 2025
BMW 330d 2002 – Afbeelding 2
februari 2025
BMW 330d 2002 – Afbeelding 3
februari 2025
BMW 330d 2002 – Afbeelding 4
februari 2025
BMW 330d 2002 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 306D1
Type motor Diesel
Motorinhoud 2926 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Max. koppel 390 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,8 s
Maximumsnelheid 227 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 178 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 330d (35-JS-LR)

Wat is de APK status van 35-JS-LR?

De APK van 35-JS-LR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-JS-LR een import auto?

Nee, 35-JS-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-JS-LR gehad?

35-JS-LR heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 3-serie 330d?

De motorcode is M57D30.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 330d?

Gemiddeld 6,7 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €1.000 tot €1.500 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie 330d?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 135 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 135 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof. Voor een dieselauto zoals de BMW 3-serie 330d betaal je ongeveer €150 tot €200 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de WLTP-testmethode?

WLTP staat voor Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, een testmethode om het brandstofverbruik en de uitstoot van voertuigen te meten onder realistischere omstandigheden dan de oude NEDC-test.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injectoren

Vuil of defecte injectoren kunnen brandstofverbruik verhogen.

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 330d kentekens

Model Kenteken