Kenteken check 35-KPR-7

APK verlopen - 3 eigenaars - 193.073 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-347116
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
35-KPR-7
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
RAV4 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-KPR-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.0 2010

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2010) – Kenteken 35-KPR-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
23

Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2010) – Kenteken 35-KPR-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2010) – Kenteken 35-KPR-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2010) – Kenteken 35-KPR-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2010) – Kenteken 35-KPR-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.569
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
157 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
3ZR-FAE
Vergelijkbare kentekens
187 voertuigen
Keren opgezocht
942 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 2.0 VVTi motor (3ZR-FE) met degelijke techniek
  • Soepel werkende 4-traps automaat met weinig bekende defecten
  • Praktische midi-SUV met goede binnenruimte en comfort
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2010
  • Goede wegenbelastingklasse voor 116 pk benzinemotor

Waar je op moet letten

  • Beperkte pk's (116 pk) voor wie meer vermogen wenst
  • 4-traps automaat is minder modern dan hedendaagse transmissies
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Waardevermindering door leeftijd en techniek
  • Beperkte geavanceerde rijhulpsystemen in vergelijking met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 35-KPR-7 is een grijze Toyota RAV4 2.0 VVTi Comfort uit 2010 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €34.280 en biedt een praktische en betrouwbare rijervaring.

De motor van deze Toyota RAV4 is een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (VVT-i). De motorcode die bij deze 1987cc motor hoort is doorgaans de 3ZR-FE, een DOHC 16-klepper met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 116 pk, wat iets lager is dan de 2.5L varianten die in sommige markten voorkomen. De 3ZR-FE staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn echter meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden, maar ernstige motorproblemen zoals kettingbreuk (timing chain) zijn zeldzaam bij deze motor. Turbo's worden niet toegepast op deze motorvariant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4-traps automaat, die bekend staat als betrouwbaar en soepel in gebruik. Er zijn geen wijdverspreide klachten over ernstige transmissiedefecten bij deze generatie RAV4 met automaat. Wel kan bij hogere kilometerstanden onderhoud aan de transmissievloeistof en -filter noodzakelijk zijn om soepel schakelen te behouden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van vloeistof als belangrijkste preventieve maatregel.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor deze specifieke 2.0 VVTi Comfort, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 116 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0 VVTi Comfort uit 2010 met kenteken 35-KPR-7 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral of de distributieketting en kleppensystemen goed zijn onderhouden. Controleer ook de staat van de automaat en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken 35-KPR-7 uit 2010 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0 VVTi motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en lage onderhoudskosten, wat hem een aantrekkelijke keuze maakt voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €350
Navigatie €1600
Leer €2300
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Lekkende schokdemper

18 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

3 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

18 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

29 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

7 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Voertuigfoto's

Toyota RAV4 2.0 2010 – Afbeelding 1
Toyota RAV4 2.0 2010 – Afbeelding 2
Toyota RAV4 2.0 2010 – Afbeelding 3
Toyota RAV4 2.0 2010 – Afbeelding 4
Toyota RAV4 2.0 2010 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-11-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 3ZR-FAE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1987 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 158 pk (116 kW)
Trekkracht 198 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 177 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota RAV4 2.0 (35-KPR-7)

Wat is de APK status van 35-KPR-7?

De APK van 35-KPR-7 is verlopen op 12-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 35-KPR-7 een import auto?

Nee, 35-KPR-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-KPR-7 gehad?

35-KPR-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 VVTi motor in deze RAV4?

De motorcode is doorgaans 3ZR-FE, een 2.0 liter DOHC 16-klep benzinemotor met VVT-i.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 116 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain defecten?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting bij deze motor, mits goed onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versleten transmissievloeistof en schakelproblemen

Verouderde automaatvloeistof kan leiden tot schokkerig schakelen of vertraging in schakelmomenten.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons van automaat.

Gering risico
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Na jaren intensief gebruik slijten remblokken, schijven en ophangingsdelen zoals draagarmen.

Symptomen:

Piepen bij remmen, kloppende geluiden bij hobbels.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms storingen in ABS- of motormanagementsensoren door ouderdom of vocht.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota RAV4 2.0 kentekens

Type Plaat