Kenteken check 35-KXK-2
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 152.187 km (peildatum feb 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 35KXK2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.6 (2009) – Kenteken 35-KXK-2
Waardebehoud Opel Astra GTC 1.6 (2009) – Kenteken 35-KXK-2
Onderhoud Opel Astra GTC 1.6 (2009) – Kenteken 35-KXK-2
Veiligheid Opel Astra GTC 1.6 (2009) – Kenteken 35-KXK-2
Prestaties Opel Astra GTC 1.6 (2009) – Kenteken 35-KXK-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra GTC 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1250 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportief en aantrekkelijk design met 3-deurs coupé uitstraling
- Betrouwbare 1.6-liter Z16XEP motor met relatief lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve hatchback
- Goede wegligging en stuurgevoel voor zijn klasse
- Ruime kofferbak en praktische hatchback indeling
Waar je op moet letten
- Bekende olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
- Distributieketting kan bij slijtage dure reparaties veroorzaken
- Beperkte achterbankruimte door 3-deurs carrosserie
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen
- Verouderde infotainment en veiligheidsvoorzieningen
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken 35-KXK-2 is een witte Opel Astra GTC 1.6 Sport uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 combineert sportief design met praktische rijeigenschappen en een relatief zuinige motor.
De 1.6-liter motor in deze Opel Astra GTC is de Z16XEP, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 85 pk (63 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel sommige bronnen 105 pk (77 kW) vermelden voor de Twinport-variant. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar heeft enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar bij hoge kilometerstanden kan de ketting rekken of spanners verslijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Opel Astra GTC 1.6 Sport is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om de levensduur te verlengen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Opel Astra GTC 1.6 Sport met kenteken 35-KXK-2 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de € 3.000 en € 5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze witte Opel Astra GTC met kenteken 35-KXK-2 uit 2009 is een sportieve en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en betaalbare gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,187 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 07
APK keuring details: 07
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra GTC 1.6 (35-KXK-2)
Wat is de APK status van 35-KXK-2?
De APK van 35-KXK-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 35-KXK-2 een import auto?
Ja, 35-KXK-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 35-KXK-2 gehad?
35-KXK-2 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Opel Astra GTC 2007?
De motorcode is Z16XEP, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 85 tot 105 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spanners kunnen verslijten, wat reparatie vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5 tot 7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de € 500 en € 800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra GTC 1.6 Sport uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de € 3.000 en € 5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en motorolie lekkage
De 1.6 Z16XEP motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting en spanners kunnen uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Soms storingen in het dashboard of foutmeldingen door sensorproblemen, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Onregelmatige brandstofmeter, controlelampjes die blijven branden.
Roestvorming bij wielkasten en dorpels
Roest kan ontstaan bij oudere modellen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in de winter.
Signalen:
Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
