Kenteken check 35-LH-PL
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 173.211 km (peildatum jul 2025)
33 punten van aandacht bij kenteken 35LHPL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 (2003) – Kenteken 35-LH-PL
Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 (2003) – Kenteken 35-LH-PL
Onderhoud Ford Mondeo 2.0 (2003) – Kenteken 35-LH-PL
Veiligheid Ford Mondeo 2.0 (2003) – Kenteken 35-LH-PL
Prestaties Ford Mondeo 2.0 (2003) – Kenteken 35-LH-PL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1421 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.0L Duratec 16V motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Comfortabele automatische transmissie die het rijden in de stad vergemakkelijkt.
- Ruime middenklasse hatchback met goede binnenruimte en praktische indeling.
- Redelijk gunstige wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland.
- Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service door Ford-netwerk.
Minpunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automatische transmissie kan schokkerig worden en vereist regelmatig onderhoud.
- Geen turbo, dus minder vermogen en koppel vergeleken met modernere motoren.
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met nieuwere modellen.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
- Marktwaarde is door leeftijd en concurrentie relatief laag.
Uitgebreide analyse
Kenteken 35-LH-PL is een blauwe Ford Mondeo 2.0-16V Collection uit 2003 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €29.695 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn balans tussen prestaties en comfort.
De 2.0-16V motor in deze Mondeo is een Duratec 1999cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 107 pk (79 kW). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de 'ZETEC' serie, specifiek de 2.0L Zetec 16V. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze benzinemotor toegepast, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De automaat in deze Mondeo is een klassieke 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, vooral in stadsverkeer.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 107 pk (79 kW) benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.0-16V Collection met kenteken 35-LH-PL uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de distributieketting en spanners recent zijn nagekeken of vervangen. Vraag naar onderhoudsrapporten en let op eventuele schokkerige automaatwerking. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele middenklasser zoekt met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Ford Mondeo met kenteken 35-LH-PL uit 2003 is een degelijke middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.0L 16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de timing chain en automaat, biedt deze Mondeo een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 48
APK keuring details: 01
De band vertoont uitstulpingen, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 06
APK keuring details: 02
APK keuring details: 33
APK keuring details: 12
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo 2.0 (35-LH-PL)
Wat is de APK status van 35-LH-PL?
De APK van 35-LH-PL is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 35-LH-PL een import auto?
Nee, 35-LH-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-LH-PL gehad?
35-LH-PL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Mondeo?
De motorcode is meestal onderdeel van de Zetec-serie, specifiek de 2.0L Zetec 16V motor met 1999cc inhoud.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 2.0-16V benzinemotor in deze Mondeo is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudskosten veroorzaken.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting en spanners kunnen bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of interne transmissiecomponenten kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij opschakelen, vertraagde reactie bij accelereren, soms slippen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen (sensoren)
Verouderde sensoren kunnen storingen veroorzaken in motor- of transmissieregeling.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatig lopen, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1421 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
