Kenteken check 35-LS-JG

APK verlopen - 8+ eigenaars - 326.627 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-379558
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
35-LS-JG
Automerk
Subaru
Subaru logo
Uitvoering
Forester 2.0X
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-LS-JG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Subaru Forester 2.0X 2003

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2003) – Kenteken 35-LS-JG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
12

Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2003) – Kenteken 35-LS-JG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2003) – Kenteken 35-LS-JG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2003) – Kenteken 35-LS-JG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Subaru Forester 2.0X (2003) – Kenteken 35-LS-JG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 27.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
381 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
EJ20
Vergelijkbare voertuigen in NL
137 voertuigen
Keren opgezocht
690 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.0X bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1511 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare EJ20-motor met kettingaandrijving (geen distributieriem)[2].
  • Permanente vierwielaandrijving (AWD) als standaard, uitstekend voor Nederlandse winters.
  • Ruim interieur en grote kofferbak (32–63 liter)[1].
  • Hoge instap en goed zicht, ideaal voor gezinnen.
  • Sterke reputatie qua duurzaamheid en levensduur.
  • Onderhoudsarme ophanging (MacPherson voor en achter)[1].

Minpunten

  • Hoog praktijkverbruik (1 op 10–11) voor een midi-SUV.
  • Automaat kan op leeftijd problemen geven; reparatie is duur.
  • Olieverbruik komt regelmatig voor bij oudere exemplaren.
  • Wegenbelasting is hoog vanwege gewicht en AWD.
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie vallen tegen vergeleken met Europese concurrenten.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken 35-LS-JG is een rode Subaru Forester uit 2003 met een 1994cc motor, 4-cilinder benzinemotor, 92pk, automatische transmissie en vierwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze midi-SUV, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en Nederlandse fiscale gegevens.

De Subaru Forester 2.0 AWD X uit 2002 is uitgerust met de EJ20-motor, een 1.994cc (2.0 liter) boxer-4 benzinemotor met 92pk[2]. Deze motorcode is internationaal bekend en wordt ook in andere Subaru-modellen gebruikt. De EJ20 is een betrouwbare, luchtgekoelde motor met een kettingaandrijving (geen distributieriem), wat onderhoudsarm is. Toch zijn er enkele aandachtspunten: olieverbruik komt regelmatig voor bij oudere exemplaren (vaak door slijtage van zuigerveren of afdichtingen), en de ketting kan op hoge leeftijd ruis gaan maken, maar breekt zelden door. Turbo’s en directe injectie zijn bij deze motor niet van toepassing; het is een eenvoudige, atmosferische motor zonder turbo of GDI. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud vervuilen.

Deze Forester is leverbaar met een 4-traps automaat, gekoppeld aan Subaru’s vaste AWD-systeem. De automaat is robuust, maar kan op hoge leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil niet op orde is of bij weinig onderhoud. Vervanging van de transmissieolie om de 60.000 km wordt aangeraden. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar (€1.500–€3.000 bij revisie of vervanging), dus goed onderhoud is essentieel. Het AWD-systeem zelf is zeer betrouwbaar en onderhoudsarm.

Het praktijkverbruik van de Subaru Forester 2.0 uit 2002 ligt rond de 1 op 10–11 (9–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers bestaan niet voor deze generatie; de fabrieksopgave was destijds ongeveer 1 op 12 (8,3 l/100km) in de gemengde cyclus, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald. De brandstoftank heeft een inhoud van circa 16 liter[6].

De huidige marktwaarde van een rode Subaru Forester 2.0 AWD X uit 2003 met kenteken 35-LS-JG ligt in Nederland tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Subaru’s zijn populair bij liefhebbers, maar de handelswaarde daalt gestaag. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een AWD-auto: jaarlijkse APK (€40–€60), kleine beurt (€150–€250), grote beurt (€300–€500). Reparaties aan motor of transmissie kunnen echter fors oplopen. De wegenbelasting voor 92pk (fiscaal 13,6 pk) bedraagt in 2025 circa €66 per maand (€792 per jaar).

Deze rode Subaru Forester met kenteken 35-LS-JG uit 2003 is een robuuste, onderhoudsarme midi-SUV met een betrouwbare motor en uitstekende vierwielaandrijving. Het verbruik is aan de hoge kant en de automaat vraagt aandacht, maar voor de liefhebber van Japanse techniek en allroad-capaciteiten is dit een aantrekkelijke occasion.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €2060
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,627 km geregistreerd

XXX,627 km
INFO
25 maart 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,327 km geregistreerd

XXX,327 km
INFO
12 januari 2023
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,972 km geregistreerd

XXX,972 km
INFO
22 februari 2019
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

25 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

2 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

4 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

2 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental

12 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Subaru Forester 2.0X 2003 – Afbeelding 1
mei 2024
Subaru Forester 2.0X 2003 – Afbeelding 2
mei 2024
Subaru Forester 2.0X 2003 – Afbeelding 3
mei 2024
Subaru Forester 2.0X 2003 – Afbeelding 4
mei 2024
Subaru Forester 2.0X 2003 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-03-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EJ20
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1994 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 184 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,59 m
Wielafstand 2,53 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,4 s
Max. snelheid 168 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 200 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Subaru Forester 2.0X (35-LS-JG)

Wat is de APK status van 35-LS-JG?

De APK van 35-LS-JG is verlopen op 25-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 35-LS-JG een import auto?

Nee, 35-LS-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-LS-JG gehad?

35-LS-JG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Subaru Forester 2.0 AWD X uit 2002?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10–11 (9–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers bestaan niet voor deze generatie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor 92pk (fiscaal 13,6 pk) betaal je in 2025 circa €66 per maand (€792 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op olieverbruik, kettingruis, automaatvloeistof en roest aan het onderstel. Vervang transmissieolie om de 60.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Forester?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is robuust, maar kan op leeftijd problemen geven. Reparaties zijn kostbaar; goed onderhoud is essentieel.

Zijn onderdelen makkelijk verkrijgbaar in Nederland?

Onderdelen zijn beperkt beschikbaar; voor sommige onderdelen moet je terugvallen op import of tweedehands.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Slijtage aan zuigerveren of afdichtingen leidt tot olieverbruik.

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.

Laag risico
Motor

Kettingruis

De ketting kan op hoge leeftijd ruis gaan maken.

Signalen:

Tikgeluid bij koude motor, vooral na langere tijd.

Matig risico
Transmissie

Automaatproblemen

Schakelproblemen of slippende koppeling bij oudere automaten.

Signalen:

Haperen bij schakelen, vertraging in reactie.

Matig risico
Chassis

Roest

Roestvorming aan onderstel en wielkasten bij slecht onderhoud.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, vooral bij auto’s uit kustgebieden.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Signalen:

Ramensloten of verlichting werken niet altijd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1511 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Subaru Forester 2.0X in Nederland

Type Plaat