Kenteken check 35-PD-KT

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 155.812 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-484351
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
35-PD-KT
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane 1.6 16V
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-PD-KT: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Mégane 1.6 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 35-PD-KT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
13

Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 35-PD-KT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 35-PD-KT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 35-PD-KT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 35-PD-KT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 18.950
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
360 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4M W7
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
427 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Comfortabele en goed uitgeruste Expression Luxe uitvoering met luxe opties.
  • Betrouwbare 1.6 16V motor met redelijke prestaties (83 kW / 113 pk).
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en file.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en ESP.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2002.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie.

Aandachtspunten

  • Automaat kan na hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudsgevoelig zijn.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Beperkte prestaties vergeleken met modernere auto's.
  • Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd.
  • Minder geavanceerde technologie en comfort dan nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 35-PD-KT is een zwarte Renault Mégane 1.6-16V Expression Luxe uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 had een nieuwprijs van circa €24.695 en is populair vanwege zijn comfortabele uitrusting en degelijke techniek.

De 1598cc motor in deze Mégane is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 83 kW (113 pk). De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is F4R (F4R 710 of F4R 720), een bekende Renault motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte middenklasser. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze motor meestal een ketting heeft die lang meegaat als goed onderhouden. Turboproblemen zijn niet van toepassing, want deze motor is atmosferisch zonder turbo. Injectoren kunnen na veel kilometers slijten, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren.

De automaat in deze Mégane is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4-traps automaat (DP0 of DP2 type). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en soms lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoud is belangrijk: tijdige verversing van de automaatolie en filter verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. Regelmatig onderhoud en voorzichtig rijgedrag helpen problemen voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 1 op 14-15). Wegenbelasting voor een 83 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Expression Luxe uit 2002 met kenteken 35-PD-KT is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages, schokkerig schakelen en algemene staat van de motor. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, goed uitgeruste compacte auto zoekt met een automatische transmissie.

Deze zwarte Renault Mégane met kenteken 35-PD-KT uit 2004 is een degelijke compacte hatchback met een betrouwbare 1.6 16V motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze Mégane een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Voor een liefhebber die goed onderhoudt, blijft het een praktische keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Radio €620
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €370

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2026
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

Beeldmateriaal

Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 2
februari 2026
Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 3
februari 2026
Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 4
februari 2026
Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K4M W7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 113 pk (83 kW)
Draaimoment 152 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,8 s
Topsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (35-PD-KT)

Wat is de APK status van 35-PD-KT?

De APK van 35-PD-KT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-PD-KT een import auto?

Nee, 35-PD-KT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-PD-KT gehad?

35-PD-KT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane?

De motorcode is meestal F4R, bijvoorbeeld F4R 710 of F4R 720, een 1598cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km schokkerig worden en vereist tijdige olie- en filterverversing.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14-15.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 83 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

De 4-traps automaat kan na verloop van tijd schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel distributieketting meestal lang meegaat, kan deze bij onvoldoende onderhoud rekken of slijten, wat motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na veel kilometers vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Minder vermogen, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Onregelmatige meteruitslagen, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde