Kenteken check 35-RG-VV

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 260.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-547159
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
35-RG-VV
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris Verso 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-RG-VV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris Verso 1.3 2005

Betrouwbaarheid Toyota Yaris Verso 1.3 (2005) – Kenteken 35-RG-VV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
8

Waardebehoud Toyota Yaris Verso 1.3 (2005) – Kenteken 35-RG-VV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris Verso 1.3 (2005) – Kenteken 35-RG-VV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Yaris Verso 1.3 (2005) – Kenteken 35-RG-VV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Yaris Verso 1.3 (2005) – Kenteken 35-RG-VV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 18.691
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
186 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
2NZ-FE
Aantal in Nederland
315 voertuigen
Aantal keren bekeken
669 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris Verso 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1109 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1NZ-FE 1299cc VVT-i motor zonder turbo
  • Ruime en praktische mini-MPV met vijf zitplaatsen en veel binnenruimte
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
  • Lage wegenbelasting voor 63 pk benzineauto in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit met 12 jaar garantie tegen roest (origineel)

Aandachtspunten

  • Boxy en minder moderne uitstraling, soms 'ijscoman' genoemd
  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Beperkte motorprestaties met 63 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Kleine brandstoftank van 45 liter beperkt actieradius
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 35-RG-VV is een grijze Toyota Yaris Verso 1.3 VVT-i Sol uit 2005 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2003 staat bekend om zijn praktische ruimte en betrouwbare techniek.

De motor van deze Toyota Yaris Verso 1.3 VVT-i Sol is de 1NZ-FE, een 1299cc viercilinder met DOHC 16 kleppen en variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 63 pk (62 kW) bij 6000 tpm en 122 Nm koppel bij 4400 tpm. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en gebruikt multipoint injectie. De compressieverhouding is circa 10,5:1. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. De timing chain is een ketting, die normaal gesproken lang meegaat, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, wat tot kettingslijtage of speling kan leiden. Turbo's en injectoren zijn bij deze motor geen probleem omdat er geen turbo aanwezig is en de injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar.

De handgeschakelde transmissie van de Yaris Verso 1.3 VVT-i Sol is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling is typisch voor een voorwielaangedreven mini-MPV: wendbaar in de stad, stabiel op de snelweg, met een comfortabele vering.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. De Yaris Verso is relatief goedkoop in onderhoud door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris Verso 1.3 VVT-i Sol met kenteken 35-RG-VV uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en eventuele kettingspeling, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de degelijke techniek en goede onderhoudshistorie is dit model een betrouwbare keuze voor een praktische en zuinige mini-MPV.

Deze grijze Toyota Yaris Verso met kenteken 35-RG-VV uit 2005 is een praktische, betrouwbare en zuinige mini-MPV met een degelijke 1299cc 4-cilinder VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel waar voor zijn geld en is hij geschikt voor dagelijks gebruik met lage onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Aufpreis (noch nicht bekannt)
Parkeerhulp €262
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2023
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

6 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

18 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

22 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

25 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Toyota Yaris Verso 1.3 2005 – Afbeelding 1
maart 2025
Toyota Yaris Verso 1.3 2005 – Afbeelding 2
maart 2025
Toyota Yaris Verso 1.3 2005 – Afbeelding 3
maart 2025
Toyota Yaris Verso 1.3 2005 – Afbeelding 4
maart 2025
Toyota Yaris Verso 1.3 2005 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 2NZ-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 84 pk (62 kW)
Draaimoment 124 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,98 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,72 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,5 s
Topsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris Verso 1.3 (35-RG-VV)

Wat is de APK status van 35-RG-VV?

De APK van 35-RG-VV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-RG-VV een import auto?

Nee, 35-RG-VV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-RG-VV gehad?

35-RG-VV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1299cc motor in de Toyota Yaris Verso 1.3 VVT-i Sol?

De motorcode is 1NZ-FE, een 1.3 liter 4-cilinder DOHC VVT-i benzinemotor.

Heeft deze motor een turbo?

Nee, de 1NZ-FE motor in deze Yaris Verso is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar met weinig olieverbruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 63 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €110 en €130 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de timing chain speling krijgen, wat tikkende geluiden en motorproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten na langdurig gebruik, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren zonder goede behandeling kan roest ontstaan, vooral onder de auto en rond wielkasten.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten na lange tijd.

Minimaal
Chassis

Versleten schokdempers

Na vele kilometers kunnen de schokdempers minder effectief worden, wat rijcomfort vermindert.

Kenmerken:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1109 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris Verso 1.3 in Nederland

Voertuig Registratie