Kenteken check 35-RH-TK
APK verlopen - 4+ eigenaars - 163.473 km (peildatum jul 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 35RHTK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 (2005) – Kenteken 35-RH-TK
Waardebehoud Citroen C3 1.4 (2005) – Kenteken 35-RH-TK
Onderhoud Citroen C3 1.4 (2005) – Kenteken 35-RH-TK
Veiligheid Citroen C3 1.4 (2005) – Kenteken 35-RH-TK
Prestaties Citroen C3 1.4 (2005) – Kenteken 35-RH-TK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1163 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Economisch brandstofverbruik
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbare motor
- Praktische hatchback lay-out
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Beperkte prestaties
- Ouderwetse technologie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Lage marktwaarde
Gedetailleerde analyse
Kenteken 35-RH-TK is een beige Citroen C3 uit 2005 met een 1360cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.500. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Citroen C3 1.4i Exclusive uit 2002 heeft een 1360cc benzinemotor met een vermogen van 54 kW (73 PS) bij 5400 rpm en een koppel van 120 Nm bij 3400 rpm[3][7]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.4i inline-4 cilinder motor.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met automatische transmissies in oudere modellen zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de transmissieonderdelen, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Citroen C3 1.4i is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 54pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betrouwbare en economische auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen aan de transmissie en motor.
Deze beige Citroen C3 met kenteken 35-RH-TK uit 2005 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u tot aankoop overgaat.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 48
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 21
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 42
APK keuring details: 42
APK keuring details: 55
Band toont karkas of heeft uitstulping, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: 19
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C3 1.4 (35-RH-TK)
Wat is de APK status van 35-RH-TK?
De APK van 35-RH-TK is verlopen op 27-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 35-RH-TK een import auto?
Nee, 35-RH-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-RH-TK gehad?
35-RH-TK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Citroen C3 1.4i?
De topsnelheid is ongeveer 160 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C3 1.4i?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen C3 1.4i?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en variabele servicekosten.
Wat is de wegenbelasting voor een 54pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, slijtage van de timing chain kan ernstige motorschade veroorzaken.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen
Transmissieproblemen
Slijtage van transmissieonderdelen
Herkenningspunten:
Trillingen, vertraging bij schakelen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen
Herkenningspunten:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.