Kenteken check 35-RK-XP

APK verlopen - 6+ eigenaars - 272.812 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-551059
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
35-RK-XP
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Sportage 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-RK-XP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
KIA Sportage 2.0 16V 2005

Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 16V (2005) – Kenteken 35-RK-XP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud KIA Sportage 2.0 16V (2005) – Kenteken 35-RK-XP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud KIA Sportage 2.0 16V (2005) – Kenteken 35-RK-XP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid KIA Sportage 2.0 16V (2005) – Kenteken 35-RK-XP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties KIA Sportage 2.0 16V (2005) – Kenteken 35-RK-XP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 23.390
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4GC
Soortgelijke auto's in NL
1542 voertuigen
Aantal keren bekeken
449 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sportage 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1608 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 2.0 CVVT benzinemotor zonder turbo, minder complex en goedkoper in onderhoud
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en een grote bagageruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Relatief lage wegenbelasting voor een SUV met 104 pk
  • Betaalbare marktwaarde en redelijke onderhoudskosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en comfortopties in Executive-uitvoering

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en geluid maken
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Interieur bestaat uit harde kunststoffen, minder luxe afwerking
  • Verbruik in praktijk ligt hoger dan officiële cijfers
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne veiligheids- en rijhulpsystemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 35-RK-XP is een grijze Kia Sportage 2.0 CVVT Executive uit 2005 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor die 104 kW (141 pk) levert. Deze voorwielaangedreven midi-SUV werd nieuw geleverd voor circa €25.580 en heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak.

De motorcode van de 1975cc 4-cilinder benzinemotor in deze Kia Sportage is doorgaans de G4GC, een DOHC 16-klep motor met Continuously Variable Valve Timing (CVVT). Deze motor levert 104 kW bij 6000 tpm en 184 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen. Er is geen turbo aanwezig, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometrages verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan dit toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en passend bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden die circa 7,1 liter per 100 km aangeven. Wegenbelasting voor deze 104 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €217 tot €240 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 CVVT Executive uit 2004 met kenteken 35-RK-XP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, ruime en betrouwbare midi-SUV zoeken met een eenvoudige benzinemotor en handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Kia Sportage met kenteken 35-RK-XP uit 2005 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1975cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is. Het relatief gunstige verbruik en lage onderhoudskosten maken het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €455
Traction control Pakket
Radio €480
Navigatie €1147
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2026
APR 2024

Kilometerstand

XXX,912 km geregistreerd

XXX,912 km
INFO
5 april 2024
JUN 2011

Kilometerstand

XXX,040 km geregistreerd

XXX,040 km
INFO
10 juni 2011
AUG 2010

Kilometerstand

XXX,040 km geregistreerd

XXX,040 km
INFO
17 augustus 2010
JUN 2010

Kilometerstand

XXX,059 km geregistreerd

50,059 km INFO
14 juni 2010
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

1 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

KIA Sportage 2.0 16V 2005 – Afbeelding 1
april 2024
KIA Sportage 2.0 16V 2005 – Afbeelding 2
april 2024
KIA Sportage 2.0 16V 2005 – Afbeelding 3
april 2024
KIA Sportage 2.0 16V 2005 – Afbeelding 4
april 2024
KIA Sportage 2.0 16V 2005 – Afbeelding 5
april 2024
KIA Sportage 2.0 16V 2005 – Afbeelding 6
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4GC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1975 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 141 pk (104 kW)
Draaimoment 184 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,73 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 508 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Sportage 2.0 16V (35-RK-XP)

Wat is de APK status van 35-RK-XP?

De APK van 35-RK-XP is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 35-RK-XP een import auto?

Nee, 35-RK-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-RK-XP gehad?

35-RK-XP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 CVVT benzinemotor in de Kia Sportage 2004?

De motorcode is meestal G4GC, een 1975cc DOHC 16-klep motor met Continuously Variable Valve Timing.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 104 kW (141 pk) bij 6000 tpm en 184 Nm koppel bij 4500 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,1 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting, mogelijke verstopping van injectoren en toename van olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage van koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €217 tot €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij verwaarlozing van onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1608 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Sportage 2.0 16V modellen

Voertuig Registratie