Kenteken check 35-RLB-7

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 179.587 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-551313
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
35-RLB-7
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
116i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-RLB-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
BMW 116i 2011

Betrouwbaarheid BMW 116i (2011) – Kenteken 35-RLB-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud BMW 116i (2011) – Kenteken 35-RLB-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 116i (2011) – Kenteken 35-RLB-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 116i (2011) – Kenteken 35-RLB-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 116i (2011) – Kenteken 35-RLB-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.855
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
299 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N43B20A
Aantal in Nederland
262 voertuigen
Populariteit
835 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 116i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Betrouwbare en relatief zuinige 1995cc N43 motor met directe injectie
  • Compacte en praktische hatchback met vijf deuren
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking in Ultimate Edition
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenprofiel voor een premium merk
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2007

Nadelen

  • Bekende problemen met de timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte achterbankruimte door hoge transmissietunnel
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand kan fors zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken 35-RLB-7 is een witte BMW 1-serie 116i EffDyn. Ed. Business Line Ultimate Edition uit 2011 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2007 combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid en heeft een nieuwprijs van circa €29.020.

De 1995cc motor in deze BMW 116i is onderdeel van de N43 motorfamilie, een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen. De motorcode voor deze variant is doorgaans N43B20. Deze motor levert 90 pk (66 kW) en 180 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor staat bekend om zijn relatief soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte hatchback.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 116i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel en goede handling, kenmerkend voor BMW. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die bij slijtage enkele honderden euro's kunnen kosten.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW 116i EffDyn. Ed. Business Line Ultimate Edition met kenteken 35-RLB-7 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien dit een bekend aandachtspunt is. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Door het achterwielaandrijvingsconcept is het een plezierige auto voor liefhebbers van dynamisch rijden, mits goed onderhouden.

Deze witte BMW 1-serie met kenteken 35-RLB-7 uit 2011 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,510 km geregistreerd

XXX,510 km
INFO
25 maart 2019
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

16 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

7 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren

29 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

9 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

15 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

BMW 116i 2011 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N43B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,24 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 116i (35-RLB-7)

Wat is de APK status van 35-RLB-7?

De APK van 35-RLB-7 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-RLB-7 een import auto?

Nee, 35-RLB-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-RLB-7 gehad?

35-RLB-7 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 116i uit 2007?

De motorcode is N43B20, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 90 pk benzine BMW 116i in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain problemen

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Schakelen wordt stroef en kan gepaard gaan met schakelgeluiden door slijtage van synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen, vooral in lagere versnellingen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige N43 motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen iDrive systeem

Storingen in het iDrive infotainmentsysteem kunnen voorkomen, met vastlopers of uitval van functies.

Herkenningspunten:

Beeldscherm reageert niet, navigatie werkt niet, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 116i in Nederland

Model Kenteken