Kenteken check 35-RNN-4

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 173.489 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-553604
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
35-RNN-4
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-RNN-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2011

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 35-RNN-4

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 35-RNN-4

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 35-RNN-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 35-RNN-4

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 35-RNN-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.644
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
278 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
A16LET
Vergelijkbare kentekens
73 voertuigen
Bekeken
724 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1660 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve en efficiënte 1.6-liter turbomotor met goede prestaties.
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie, ideaal voor gezinnen.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een turbo benzinemotor.
  • Goede wegligging en comfort voor een middenklasse combi.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2009.

Minpunten

  • Turbo kan gevoelig zijn voor slijtage bij slecht onderhoud.
  • Mogelijke olieverbruik problemen bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik iets hoger dan kleinere benzineauto's.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.

Volledige analyse

Kenteken 35-RNN-4 is een grijze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Sport uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor die 132 pk levert. Deze combi uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €35.995. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische middenklasse stationwagen met sportieve accenten.

De 1.6-liter turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'A16LET' of vergelijkbaar, levert 132 pk (officieel 180 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 132 pk variant) en 230 Nm koppel. Het is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De turbo zorgt voor een vlotte respons, maar kan bij onvoldoende onderhoud gevoelig zijn voor problemen zoals turbo slijtage en olieverbruik. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere motoren, maar inspectie is aan te raden.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Opel Insignia 1.6 T Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. De transmissie is soepel te bedienen en past goed bij het sportieve karakter van de auto. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Sport met kenteken 35-RNN-4 uit 2011 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de turbo en timing chain. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakeling en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een sportieve, praktische combi zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 35-RNN-4 uit 2011 is een betrouwbare en sportieve middenklasse stationwagen met een krachtige 1.6 T motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor turbo en transmissie belangrijk blijft.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Leer Pakket
Metallic lak €580

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Slijtage remsysteem

22 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

7 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

5 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

26 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

21 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2011 – Afbeelding 1
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2011 – Afbeelding 2
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2011 – Afbeelding 3
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2011 – Afbeelding 4
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A16LET
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,74 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 655 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (35-RNN-4)

Wat is de APK status van 35-RNN-4?

De APK van 35-RNN-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-RNN-4 een import auto?

Nee, 35-RNN-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-RNN-4 gehad?

35-RNN-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T motor in de Opel Insignia Sports Tourer?

De motorcode van de 1.6-liter turbomotor is meestal A16LET of een vergelijkbare aanduiding binnen Opel's motorenserie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Insignia Sports Tourer?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage en olielekkage

De turbo kan slijten door onvoldoende olieverversing of lekkage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering versleten

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Symptomen:

Krakend geluid bij schakelen, schokkerig schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen storingslampjes veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatig motorgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo kentekens

Auto Nummerplaat