Kenteken check 35-RX-BF

APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 210.426 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-562860
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
35-RX-BF
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
307 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-RX-BF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 307 110 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 307 110 (2005) – Kenteken 35-RX-BF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Peugeot 307 110 (2005) – Kenteken 35-RX-BF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 307 110 (2005) – Kenteken 35-RX-BF

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Peugeot 307 110 (2005) – Kenteken 35-RX-BF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 307 110 (2005) – Kenteken 35-RX-BF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
277 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
NFU
Vergelijkbare kentekens
3826 voertuigen
Keren opgezocht
858 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 307 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1332 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1.6-16V TU5 motor met 110 pk
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en ruime cabine voor zijn klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar 2005
  • Redelijk laag wegenbelastingtarief voor 80 pk benzine
  • Degelijke bouwkwaliteit en prettige wegligging

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen zonder tijdig onderhoud
  • Beperkte motorprestaties voor wie sportiever wil rijden
  • Interieur kan slijtage vertonen bij oudere exemplaren
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
  • Soms dure onderdelen bij reparaties buiten garantie

Volledige analyse

Kenteken 35-RX-BF is een grijze Peugeot 307 1.6-16V Premium uit 2005 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode TU5) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €22.665 en levert 80 kW (110 pk) vermogen met 147 Nm koppel.

De 1.6-16V motor met motorcode TU5 is een betrouwbare 4-cilinder lijnmotor van 1587 cc die 110 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals het tijdig vervangen van de distributieketting en het controleren op olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 6,0 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 80 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

Bij aankoop van een Peugeot 307 1.6-16V Premium met kenteken 35-RX-BF uit 2005 is het belangrijk om distributieketting en olieverbruik te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.

Deze grijze Peugeot 307 met kenteken 35-RX-BF uit 2005 is een degelijke en praktische compacte auto met een betrouwbare 1.6-16V motor. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en comfortabele hatchback.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Parkeerhulp €300
Radio €600
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €440

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Remlicht functioneert niet naar behoren

4 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Peugeot 307 110 2005 – Afbeelding 1
juni 2024
Peugeot 307 110 2005 – Afbeelding 2
juni 2024
Peugeot 307 110 2005 – Afbeelding 3
juni 2024
Peugeot 307 110 2005 – Afbeelding 4
juni 2024
Peugeot 307 110 2005 – Afbeelding 5
juni 2024
Peugeot 307 110 2005 – Afbeelding 6
februari 2025
Peugeot 307 110 2005 – Afbeelding 7
februari 2025
Peugeot 307 110 2005 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code NFU
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1587 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 147 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 421 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 174 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 307 110 (35-RX-BF)

Wat is de APK status van 35-RX-BF?

De APK van 35-RX-BF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-RX-BF een import auto?

Nee, 35-RX-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-RX-BF gehad?

35-RX-BF heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Peugeot 307 uit 2005?

De motorcode is TU5, een 1587cc 4-cilinder lijnmotor met 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 307 1.6-16V Premium uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen tripcomputer

De tripcomputer en dashboarddisplay kunnen storingen vertonen, zoals het niet correct weergeven van informatie.

Symptomen:

Foutmeldingen, niet werkende functies op display.

Laag risico
Interieur

Versleten interieurbekleding

Na jaren gebruik kunnen naden van stoelen en deurpanelen gaan scheuren of slijten.

Symptomen:

Scheuren in stof of leer, loslatende naden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1332 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 307 110 exemplaren

Auto Nummerplaat