Kenteken check 35-SFP-2
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 162.285 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 35SFP2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 (2011) – Kenteken 35-SFP-2
Waardebehoud Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 (2011) – Kenteken 35-SFP-2
Onderhoud Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 (2011) – Kenteken 35-SFP-2
Veiligheid Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 (2011) – Kenteken 35-SFP-2
Prestaties Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 (2011) – Kenteken 35-SFP-2
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1320 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling geschikt voor gezinnen.
- Eenvoudige en betrouwbare 1.6 MPI benzinemotor (K7M 710).
- Lage aanschafprijs en onderhoudskosten.
- Robuuste handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten.
- Betaalbare wegenbelasting door relatief laag vermogen (62 pk).
- Praktische MPV met grote bagageruimte (tot 700 liter).
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (62 pk) voor vollast en snelweg.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijtage vertonen, kettingspanner kan problemen geven.
- Eenvoudige afwerking en minder comfort dan duurdere concurrenten.
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Beperkte veiligheidsuitrusting in basisuitvoering.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 35-SFP-2 is een blauwe Dacia Logan MCV 1.6 MPI Ambiance 7p uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2008 biedt praktische ruimte voor 7 personen en is een betaalbare keuze in het segment van midi-MPV's met voorwielaandrijving.
De motor in deze Dacia Logan MCV is de 1.6 MPI benzinemotor met motorcode K7M 710, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met 8 kleppen en multipoint injectie. Deze motor levert ongeveer 62 kW (85 pk) bij 5250 tpm en 135 Nm koppel bij 3000 tpm. De compressieverhouding is 9,5:1 en de motor is zonder turbo. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar bij sommige exemplaren kunnen problemen met de kettingspanner optreden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet, passend bij het budgetkarakter van de Logan MCV. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten zijn laag, met periodiek olie verversen als belangrijkste aandachtspunt. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, al is de motor met 62 pk niet krachtig, wat merkbaar is bij vollast en heuvelop rijden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 62 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €140 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 1.6 MPI Ambiance 7p uit 2008 met kenteken 35-SFP-2 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar, maar een goed onderhouden exemplaar biedt meer zekerheid. De ruime 7-persoonsindeling en lage aanschafprijs maken het een praktische keuze voor gezinnen met een beperkt budget.
Deze blauwe Dacia Logan MCV met kenteken 35-SFP-2 uit 2011 is een betaalbare, praktische en eenvoudige 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.6 MPI benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar ruimte en lage gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,285 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,087 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 34
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 24
APK keuring details: 59
APK keuring details: 45
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector ontbreekt
APK keuring details: 22
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 (35-SFP-2)
Wat is de APK status van 35-SFP-2?
De APK van 35-SFP-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 35-SFP-2 een import auto?
Nee, 35-SFP-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-SFP-2 gehad?
35-SFP-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 MPI benzinemotor in de Dacia Logan MCV 2008?
De motorcode is K7M 710, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met 8 kleppen en multipoint injectie.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert ongeveer 62 kW (85 pk) bij 5250 tpm en 135 Nm koppel bij 3000 tpm.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 7,5-8,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 8,5-9,0 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage aan distributieketting en kettingspanner, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe zit het met onderhoudskosten?
Jaarlijkse kosten inclusief APK en service liggen gemiddeld tussen €400 en €600, reparaties zijn betaalbaar door eenvoudige techniek.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in extreme gevallen motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektrische storingen (licht, centrale vergrendeling)
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals verlichting en centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Niet werkende verlichting, problemen met sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Dacia Logan MCV 1.6 MPI 85 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
