Kenteken check 35-TJ-KG

APK geldig tot jan 2027 - 11+ eigenaars - 284.717 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-609268
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
35-TJ-KG
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat Variant 2.0 FSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-TJ-KG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 35-TJ-KG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
47

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 35-TJ-KG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 35-TJ-KG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 35-TJ-KG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 35-TJ-KG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 28.075
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
311 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BVY
Vergelijkbare kentekens
412 voertuigen
Bekeken
610 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.0 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Degelijke en efficiënte 2.0 FSI benzinemotor met directe injectie.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Comfortline-uitvoering met extra uitrusting en comfort.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse benzineauto.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte turbo-problemen, maar injectoren kunnen soms problemen geven.
  • Wegenbelasting en verbruik zijn relatief hoog vergeleken met moderne auto's.
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie op occasionmarkt.

Uitgebreide analyse

Kenteken 35-TJ-KG is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfortline uitvoering uit 2005 combineert praktische ruimte met een degelijke motorisering van 110 pk, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare middenklasse combi.

De 1984cc motor in deze Passat Variant is een 4-cilinder FSI (Fuel Stratified Injection) benzinemotor, bekend onder motorcode 'AZJ' of 'BPG' afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor levert ongeveer 110 pk en 200 Nm koppel. De FSI-techniek zorgt voor directe benzine-injectie wat bijdraagt aan een efficiënter verbruik en betere prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig ernstig), verhoogd olieverbruik door zuigerveren (licht tot matig), en in sommige gevallen problemen met de brandstofinjectoren (licht). Turbo-problemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde transmissie in deze Passat Variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI Comfortline uit 2005 met kenteken 35-TJ-KG is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 35-TJ-KG uit 2006 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een efficiënte 1984cc FSI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Radio €570
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 september 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,011 km geregistreerd

XXX,011 km
INFO
13 januari 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,229 km geregistreerd

XXX,229 km
INFO
27 augustus 2022
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 oktober 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

12 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

1 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

12 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BVY
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 197 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 2.0 FSI (35-TJ-KG)

Wat is de APK status van 35-TJ-KG?

De APK van 35-TJ-KG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-TJ-KG een import auto?

Nee, 35-TJ-KG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-TJ-KG gehad?

35-TJ-KG heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal 'AZJ' of 'BPG', beide 2.0 liter 4-cilinder FSI benzinemotoren met ongeveer 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Passat?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen kunnen voorkomen, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettinguitrekking en motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren kunnen zorgen voor verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Verstopte of lekkende injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling kan zorgen voor slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling slipt, schakelen gaat stroef.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering defecten

Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 2.0 FSI modellen

Auto Nummerplaat