Kenteken check 35-XHF-3

APK verlopen - 8+ eigenaars - 407.722 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-726335
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
35-XHF-3
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 220 CDI T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-XHF-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Geel
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 35-XHF-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 35-XHF-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 35-XHF-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 35-XHF-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 35-XHF-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 53.120
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
448 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
646811
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.033 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 220 CDI T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1630 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte.
  • Degelijke 2148cc 4-cilinder dieselmotor (OM646) met 125 pk.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Comfortabele Business Class Avantgarde uitvoering met luxe opties.
  • Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2007-model.
  • Degelijk chassis en goede wegligging, geschikt voor lange afstanden.

Aandachtspunten

  • Timingketting kan bij slecht onderhoud vroegtijdig falen, wat dure reparatie betekent.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen problemen geven, vooral bij onregelmatig onderhoud.
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een middenklasse diesel.
  • Wegenbelasting voor 125 pk diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen bij intensief gebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 35-XHF-3 is een gele Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2008 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor, 125 pk en handgeschakelde transmissie. Dit model, Business Class Avantgarde uit 2007, is een ruime middenklasse combi met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €51.003.

De 2148cc dieselmotor in deze C-klasse Estate is de OM651-motor, een 4-cilinder common-rail turbodiesel die bekend staat om zijn degelijkheid en relatief moderne techniek voor 2007. De motorcode is OM651, geïntroduceerd in 2008, maar de 220 CDI uit 2007 heeft vaak de voorganger OM646 motor. De OM646 motor heeft een cilinderinhoud van 2148cc en levert 125 pk. Bekende motorproblemen zijn vooral gerelateerd aan de timingketting, die bij slecht onderhoud kan uitrekken of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Ook kunnen turbo's slijten en injectoren problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel en past goed bij het dieselkarakter van de motor.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz C-klasse Estate liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en eventuele timingkettingreparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen. Wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers, die rond 1 op 18 tot 1 op 20 liggen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI Business Class Avantgarde uit 2007 met kenteken 35-XHF-3 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren, met speciale aandacht voor timingkettingonderhoud en turbo-conditie. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze gele Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 35-XHF-3 uit 2008 is een ruime, comfortabele en relatief betrouwbare dieselcombi met een krachtige 2148cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals timingketting en turbo, en zorg voor goed onderhoud om hoge reparatiekosten te vermijden. Met een marktwaarde die stabiel blijft dankzij de degelijkheid en het merk, is dit model een verstandige keuze voor liefhebbers van een praktische en luxe middenklasse dieselcombi.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,722 km geregistreerd

XXX,722 km
INFO
23 maart 2024
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
5 januari 2018
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

27 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

29 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

14 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2008 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2008 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2008 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2008 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-01-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 646811
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2148 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Geel
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 224 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (35-XHF-3)

Wat is de APK status van 35-XHF-3?

De APK van 35-XHF-3 is verlopen op 29-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 35-XHF-3 een import auto?

Ja, 35-XHF-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 35-XHF-3 gehad?

35-XHF-3 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in deze C-klasse?

De 2148cc dieselmotor in de 2007 Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI is de OM646 motor.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

Ja, de timingketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik en moet tijdig worden vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 18 tot 1 op 20.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 125 pk diesel ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting uitrekken of falen

De timingketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 220 CDI T-model modellen

Voertuig Registratie