Kenteken check 35-XZ-DZ
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 315.733 km (peildatum jan 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 35XZDZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.4 (2007) – Kenteken 35-XZ-DZ
Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.4 (2007) – Kenteken 35-XZ-DZ
Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.4 (2007) – Kenteken 35-XZ-DZ
Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.4 (2007) – Kenteken 35-XZ-DZ
Prestaties Mitsubishi Outlander 2.4 (2007) – Kenteken 35-XZ-DZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Outlander 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1674 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare, onderhoudsarme 2.4 MIVEC-motor
- Ruim interieur en grote kofferbak
- Sportieve wegligging dankzij Lancer-chassis
- Lage onderhoudskosten vergeleken met turbo-modellen
- Degelijke basisuitrusting voor het segment
- Scherpe occasionprijs
Minpunten
- Hoger verbruik dan moderne concurrenten
- Beperkt vermogen voor het formaat
- Ouderwets interieur en beperkte technologie
- Matig waardebehoud
- Incidentele elektronische mankementen
- Beperkte trekcapaciteit (lager dan V6-versie)
Volledige analyse
Kenteken 35-XZ-DZ is een beige Mitsubishi Outlander uit 2007 met een 2378cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gericht op de Nederlandse markt en gebaseerd op actuele technische gegevens, eigenaarservaringen en marktdata.
## Motor & Technische Specificaties De Mitsubishi Outlander 2.4 Intense Special Edition uit 2007 is uitgerust met een 2.4-liter viercilinder benzinemotor (2378cc) met 125 pk (92 kW)[3]. Deze motorcode is niet direct terug te vinden in de internationale technische documentatie, maar komt overeen met de 4B12 MIVEC-motor, een bekende krachtbron in deze generatie Outlander. De motor heeft een aluminium blok en cilinderkop, wat bijdraagt aan een lager gewicht en betere warmteafvoer[6]. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting, maar regelmatig onderhoud is aanbevolen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Turbo**: Deze motor is atmosferisch (geen turbo), dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren**: Incidentele meldingen van vervuilde of defecte injectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik (categorie: Motor, ernst: orange). - **Olieverbruik**: Matig olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren, controleer het oliepeil regelmatig (categorie: Motor, ernst: orange).
## Transmissie & Rijgedrag Deze variant heeft een handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellingsbak volgens internationale specificaties)[5]. Mitsubishi staat bekend om robuuste handbakken, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen slijtage vertonen (categorie: Transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een volledige revisie van de versnellingsbak kan oplopen tot €800-€1.200 bij een gespecialiseerd bedrijf. De Outlander rijdt voorwielaangedreven, met optionele vierwielaandrijving (4WD) in sommige uitvoeringen. Het chassis deelt veel componenten met de Mitsubishi Lancer, wat zorgt voor een sportieve en directe wegligging[2].
## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk)** Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar volgens praktijkervaringen ligt het verbruik tussen de 1 op 10 en 1 op 12 in de stad, en 1 op 14 tot 1 op 16 op de snelweg. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van 1 op 12,5 (8,0 l/100km). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 125 pk uit 2007 betaal je in Nederland circa €88 per maand (2025), afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Grote beurt**: €250-€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en werkplaats). - **Reparaties**: Incidentele kosten voor remmen, ophanging en elektronica; budgetteer €500-€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties bij oudere auto’s. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van deze uitvoering was €31.599. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig, zoals gebruikelijk bij Aziatische midi-SUV’s van deze leeftijd.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor**: De 2.4 MIVEC-motor staat bekend om zijn duurzaamheid bij goed onderhoud. - **Ruim interieur**: Grote kofferbak (maximaal 72,6 cu.ft.) en praktische indeling[1][7]. - **Goede wegligging**: Sportief chassis, afgeleid van de Lancer[2]. - **Lage onderhoudskosten**: Geen dure turbo of complexe aandrijflijn. - **Degelijke afwerking**: Goede basisuitrusting voor het segment. - **Scherpe occasionprijs**: Veel auto voor weinig geld. **Nadelen** - **Hoger verbruik**: Voor een midi-SUV uit deze klasse is het verbruik aan de hoge kant. - **Beperkt vermogen**: 125 pk is voldoende, maar niet sportief voor een auto van dit formaat. - **Ouderwets interieur**: Technologie en afwerking zijn gedateerd vergeleken met nieuwere modellen. - **Matig waardebehoud**: Aziatische SUV’s uit deze periode houden hun waarde minder goed dan Duitse of Japanse premiummerken. - **Incidentele elektronische mankementen**: Denk aan storingslampjes of problemen met het centrale display. - **Beperkte trekcapaciteit**: Maximaal 2.000 kg trekgewicht, maar alleen bij de V6-versie; bij de 2.4 is dit lager.
Deze beige Mitsubishi Outlander met kenteken 35-XZ-DZ uit 2007 is een degelijke, ruim opgezette midi-SUV met een betrouwbare atmosferische benzinemotor. De auto biedt veel praktijkwaarde voor het geld, maar het verbruik en het waardebehoud zijn aandachtspunten. Bij aankoop is een grondige APK- en onderhoudscheck aan te raden, met extra aandacht voor olieverbruik, injectoren en de versnellingsbak. Voor de Nederlandse koper die prijsbewust een ruime, onderhoudsarme gezinsauto zoekt, is de Outlander 2.4 Intense Special Edition een overweging waard.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 07
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Outlander 2.4 (35-XZ-DZ)
Wat is de APK status van 35-XZ-DZ?
De APK van 35-XZ-DZ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 35-XZ-DZ een import auto?
Nee, 35-XZ-DZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-XZ-DZ gehad?
35-XZ-DZ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Mitsubishi Outlander 2.4 Intense Special Edition uit 2007?
125 pk (92 kW)[3].
Wat is het praktijkverbruik van deze Outlander?
Gemiddeld 1 op 12,5 (8,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Circa €88 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Matig olieverbruik, incidenteel vervuilde injectoren, verder weinig structurele problemen.
Hoeveel kost een grote beurt bij deze Outlander?
€250-€400 per jaar, afhankelijk van werkplaats en kilometerstand.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Matig olieverbruik bij oudere exemplaren
Signalen:
Dalend oliepeil tussen services
Injectoren
Vervuiling of defect aan injectoren
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Versnellingsbak synchronisatie
Slijtage synchronisatieringen bij hoge kilometerstand
Signalen:
Moeilijk schakelen, krakend geluid
Elektronica
Storingslampjes of displayproblemen
Signalen:
Onverklaarbare meldingen, uitval van functies
Ophanging
Slijtage aan veren/dempers
Signalen:
Rammelend geluid, slechte wegligging
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1674 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mitsubishi Outlander 2.4 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|