Kenteken check 35-ZF-FB
APK verlopen - 5+ eigenaars - 244.916 km (peildatum mrt 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 35ZFFB
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 520d Touring (2008) – Kenteken 35-ZF-FB
Waardebehoud BMW 520d Touring (2008) – Kenteken 35-ZF-FB
Onderhoud BMW 520d Touring (2008) – Kenteken 35-ZF-FB
Veiligheid BMW 520d Touring (2008) – Kenteken 35-ZF-FB
Prestaties BMW 520d Touring (2008) – Kenteken 35-ZF-FB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1695 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Goede brandstofefficiëntie met een verbruik van 5,8 liter per 100 km.
- Ruime interieur met veel beenruimte voor passagiers.
- Sterke motorprestaties met 120 kW.
- Lage CO2-uitstoot van 154 g/km.
- Goede waardebehoud op de markt.
- Comfortabele rijervaring dankzij de vierwielen onafhankelijke ophanging.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met de timing chain en turbo.
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
- Geen xenon koplampen in de basisuitvoering.
- Mogelijke olieverbruik problemen.
- Beperkte opties voor het aanpassen van de auto aan moderne smaak.
Volledige analyse
Kenteken 35-ZF-FB is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2008 met een 1995cc motor. Deze auto is een Corporate Lease versie van de 520d Touring, die in 2007 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €53.830. De motor levert 120 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie.
De motor van de BMW 5-serie Touring 520d heeft een capaciteit van 1995 cc en levert 120 kW (163 pk) bij 4000 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in lijn motor met een common rail brandstofinjectiesysteem en een turbo met intercooler.
De transmissie is een 6-speed automaat. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De praktische verbruikscijfers liggen rond de 5,8 liter per 100 km, wat gunstig is voor een auto van deze grootte. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €8.000 en €12.000.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten opletten voor bekende problemen zoals timing chain issues en turbo problemen.
Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken 35-ZF-FB uit 2008 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime en efficiënte auto. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,916 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,848 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,997 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 19
APK keuring details: 57
APK keuring details: 38
APK keuring details: 30
APK keuring details: 30
APK keuring details: 51
APK keuring details: 11
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 520d Touring (35-ZF-FB)
Wat is de APK status van 35-ZF-FB?
De APK van 35-ZF-FB is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 35-ZF-FB een import auto?
Nee, 35-ZF-FB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-ZF-FB gehad?
35-ZF-FB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie Touring 520d?
De topsnelheid is 224 km/h.
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
De acceleratie van 0-100 km/h is 8,6 seconden.
Wat is de CO2-uitstoot van deze auto?
De CO2-uitstoot is 154 g/km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1.000 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 120 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per regio en type voertuig.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen voorkomen, wat invloed heeft op de prestaties van de motor.
Signalen:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
