Kenteken check 35-ZNK-8

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 65.252 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-791843
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
35-ZNK-8
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai+2 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-ZNK-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai+2 1.6 2013

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken 35-ZNK-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken 35-ZNK-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken 35-ZNK-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken 35-ZNK-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken 35-ZNK-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 32.429
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
18 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HR16
Aantal in Nederland
173 voertuigen
Aantal keren bekeken
435 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai+2 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur met zeven zitplaatsen
  • Lage onderhoudskosten
  • Comfortabel rijgedrag
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Praktische opbergruimte

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Geen vierwielaandrijving standaard
  • Beperkte opties voor off-road gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 35-ZNK-8 is een rode Nissan Qashqai +2 uit 2013 met een 1598cc motor. Deze compacte SUV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Nissan Qashqai +2 1.6 Connect Edition uit 2010 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor, die 86 pk levert. De motorcode voor deze 1.6-liter motor is HR16DE. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en mogelijke problemen met de injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen redelijk stabiel, maar kan afhankelijk zijn van de rijstijl en onderhoudsstatus van de auto.

De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai +2 1.6 is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 34.6 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 86 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele rijgedrag en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain. Veelgestelde vragen over deze auto betreffen het brandstofverbruik, de betrouwbaarheid van de motor en de beschikbaarheid van onderdelen.

Deze rode Nissan Qashqai +2 met kenteken 35-ZNK-8 uit 2013 is een praktische keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een ruime en comfortabele auto met een redelijke prijs.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juni 2024
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd

8 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

4 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 1
juni 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 2
juni 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 3
juni 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 4
juni 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HR16
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 117 pk (86 kW)
Draaimoment 158 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,65 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 792 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai+2 1.6 (35-ZNK-8)

Wat is de APK status van 35-ZNK-8?

De APK van 35-ZNK-8 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-ZNK-8 een import auto?

Nee, 35-ZNK-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-ZNK-8 gehad?

35-ZNK-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai +2 1.6 in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt gemiddeld rond de 30-35 mpg.

Hoe betrouwbaar is de motor van de Nissan Qashqai +2?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.

Is de Nissan Qashqai +2 geschikt voor off-road gebruik?

De auto is niet specifiek ontworpen voor off-road gebruik, maar kan optioneel worden uitgerust met vierwielaandrijving.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 86 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 86 pk motor is relatief laag en hangt af van de provincie waar u woont.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Injectoren Problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties

Minimaal
Elektronica

Elektronische Problemen

Fouten in het infotainmentsysteem

Herkenningspunten:

Sporadische storingen in het audiosysteem

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai+2 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie