Kenteken check 36-GJX-5

APK verlopen - 3+ eigenaars - 121.314 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-145891
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
36-GJX-5
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-GJX-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.4 2008

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2008) – Kenteken 36-GJX-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
10

Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2008) – Kenteken 36-GJX-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2008) – Kenteken 36-GJX-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2008) – Kenteken 36-GJX-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2008) – Kenteken 36-GJX-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 14.925
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
61 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
FXJA
Soortgelijke auto's in NL
376 voertuigen
Aantal keren bekeken
773 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1101 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.4 16V Sigma-motor met 80 pk
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 16,7 (NEDC)
  • Lage wegenbelasting door 59 pk motor
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Degelijke uitrusting met airco en elektrische ramen in Futura XL uitvoering

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/u in circa 13 seconden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur kan verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Beperkte bagageruimte (circa 284 liter)

Gedetailleerde analyse

Kenteken 36-GJX-5 is een blauwe Ford Fiesta 1.4-16V Futura XL uit 2008 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 59 kW (80 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2005 is een populaire compacte auto in Nederland, bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid.

De motor van deze Ford Fiesta is een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een inhoud van 1388 cc. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Ford Sigma-motor, specifiek de 1.4 16V versie. Deze motor levert 80 pk bij 5700 tpm en 124 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De transmissie is een handgeschakelde 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Fiesta is goed voor zijn klasse, met een lichte besturing en wendbaarheid die ideaal is voor stadsverkeer en korte ritten.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond de 1 op 16,7 (NEDC), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 15 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De CO2-uitstoot is circa 147 g/km, wat resulteert in een wegenbelasting van ongeveer €30 tot €40 per kwartaal in Nederland voor 59 pk. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4-16V Futura XL met kenteken 36-GJX-5 uit 2008 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De kilometerstand en algemene staat van de carrosserie en interieur zijn ook bepalend voor de prijs. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en compacte auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken 36-GJX-5 uit 2008 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.4 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €725
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €555
Leer €1560
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers werken niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

2 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

22 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Ford Fiesta 1.4 2008 – Afbeelding 1
november 2025
Ford Fiesta 1.4 2008 – Afbeelding 2
november 2025
Ford Fiesta 1.4 2008 – Afbeelding 3
november 2025
Ford Fiesta 1.4 2008 – Afbeelding 4
november 2025
Ford Fiesta 1.4 2008 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code FXJA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1388 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Draaimoment 124 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,04 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 529 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,2 s
Topsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 147 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.4 (36-GJX-5)

Wat is de APK status van 36-GJX-5?

De APK van 36-GJX-5 is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 36-GJX-5 een import auto?

Nee, 36-GJX-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-GJX-5 gehad?

36-GJX-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Ford Fiesta?

De motorcode is meestal de Ford Sigma 1.4 16V, ook wel aangeduid als de 'FXJA' of 'FXJB' afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoeveel pk levert de 1.4 16V motor?

De motor levert 59 kW, wat overeenkomt met 80 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 16,7.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal voor een auto met 59 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandende oliegeur, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Het schakelmechanisme kan slijten, waardoor schakelen stroef wordt.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schakelpook voelt los of haperend aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1101 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta 1.4 kentekens

Voertuig Registratie