Kenteken check 36-GNN-7

APK verlopen - 7+ eigenaars - 236.481 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-149427
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
36-GNN-7
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 2.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-GNN-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 2.0 2008

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 2.0 (2008) – Kenteken 36-GNN-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Nissan Qashqai 2.0 (2008) – Kenteken 36-GNN-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai 2.0 (2008) – Kenteken 36-GNN-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Nissan Qashqai 2.0 (2008) – Kenteken 36-GNN-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Nissan Qashqai 2.0 (2008) – Kenteken 36-GNN-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 23.240
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
29 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
MR20
Soortgelijke auto's in NL
302 voertuigen
Aantal keren bekeken
329 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1512 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter MR20DE benzinemotor zonder turbocomplexiteit
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een midi-SUV
  • Ruime en praktische interieurindeling met voldoende bagageruimte
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2007
  • Goede veiligheidsuitrusting in Tekna Pack uitvoering, inclusief airbags en ABS

Aandachtspunten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 104 pk
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte 4x4-optie bij Tekna Pack, meestal voorwielaandrijving
  • Oudere modellen kunnen last hebben van slijtage aan ophanging en remmen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 36-GNN-7 is een zwarte Nissan Qashqai 2.0 Tekna Pack uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 104 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €28.350 en is populair vanwege zijn praktische formaat en degelijke techniek.

De motor in deze Nissan Qashqai 2.0 Tekna Pack is een 2.0-liter (1997cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 104 kW (141 pk) bij 6000 tpm. De motorcode is vaak MR20DE, een bekende Nissan 2.0L motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij verwaarloosd onderhoud problemen geven.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Bij de 2.0 Tekna Pack is meestal een 6-versnellingsbak gemonteerd. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000+ km. De handling van de Qashqai is comfortabel en wendbaar voor een midi-SUV, mede dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestemde ophanging.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,8 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland ligt rond €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 2.0 Tekna Pack uit 2007 met kenteken 36-GNN-7 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en kleppen goed zijn gecontroleerd. Controleer het olieverbruik en de staat van de koppeling. Vraag naar eventuele schadehistorie en controleer de staat van de remmen en ophanging. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken 36-GNN-7 uit 2008 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor. Met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een ruime, comfortabele auto zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 oktober 2025
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 augustus 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlicht werkt niet goed

12 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

27 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

10 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Nissan Qashqai 2.0 2008 – Afbeelding 1
oktober 2025
Nissan Qashqai 2.0 2008 – Afbeelding 2
oktober 2025
Nissan Qashqai 2.0 2008 – Afbeelding 3
oktober 2025
Nissan Qashqai 2.0 2008 – Afbeelding 4
oktober 2025
Nissan Qashqai 2.0 2008 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code MR20
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 141 pk (104 kW)
Draaimoment 196 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 629 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,1 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 192 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 2.0 (36-GNN-7)

Wat is de APK status van 36-GNN-7?

De APK van 36-GNN-7 is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 36-GNN-7 een import auto?

Nee, 36-GNN-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-GNN-7 gehad?

36-GNN-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2007?

De motorcode is meestal MR20DE, een 2.0-liter viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 2.0 Tekna Pack motor?

De motor levert ongeveer 104 kW, wat neerkomt op 141 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De motor gebruikt een timing chain die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij oudere of slecht onderhouden motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na 150.000 km of intensief stadsverkeer verslijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Minimaal
Chassis

Ophangingsslijtage

Na jaren kan de ophanging slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden bij hobbels.

Herkenningspunten:

Klapperende of piepende geluiden, minder stabiele wegligging.

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1512 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai 2.0 exemplaren

Voertuig Registratie