Kenteken check 36-GSZ-3
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 145.530 km (peildatum apr 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 36GSZ3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2008) – Kenteken 36-GSZ-3
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2008) – Kenteken 36-GSZ-3
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2008) – Kenteken 36-GSZ-3
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2008) – Kenteken 36-GSZ-3
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2008) – Kenteken 36-GSZ-3
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1601 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen of werk en privé combinatie
- Degelijke en relatief zuinige 1.6 benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking voor een MPV uit 2007
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Comfortabele rijpositie en praktische indeling met schuifdeuren (optioneel)
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Koppeling kan bij hogere kilometerstanden slijten en vervangen moeten worden
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-waarden
- Plastic interieurdelen kunnen goedkoop aanvoelen en slijten
- Beperkte motorprestaties bij volle belading of heuvelachtig terrein
- Wegenbelasting voor benzine 75 pk is relatief hoog in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken 36-GSZ-3 is een grijze Volkswagen Caddy Maxi 1.6 Optive Comfort 7p uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en combineert praktische inzetbaarheid met een relatief zuinige motor voor zijn segment.
De 1598cc motor in deze Volkswagen Caddy Maxi is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 75 pk (ongeveer 81 kW) en een koppel van 148-155 Nm bij 3800-4000 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1.6 benzinemotor hoort is de EA111-serie, bekend om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten. De motor levert voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik en is gekoppeld aan een 5-versnellingsbak. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms schakelproblemen of een zwaar schakelmechanisme. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen na circa 150.000 km.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volkswagen Caddy Maxi 1.6 liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals koppeling of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De nieuwprijs was ongeveer €24.650, en de huidige marktwaarde ligt voor een goed onderhouden exemplaar uit 2007 tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.6 Optive Comfort 7p met kenteken 36-GSZ-3 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, de staat van de koppeling en de distributieketting. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Een proefrit is essentieel om de transmissie en het rijgedrag te beoordelen. Door de ruime indeling en degelijke techniek is dit model geschikt voor gezinnen en ondernemers die een praktische MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Volkswagen Caddy Maxi met kenteken 36-GSZ-3 uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling biedt deze auto veel ruimte en comfort voor zeven personen tegen een redelijke prijs en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,127 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 29
APK keuring details: 12
APK keuring details: 01
De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 28
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (36-GSZ-3)
Wat is de APK status van 36-GSZ-3?
De APK van 36-GSZ-3 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 36-GSZ-3 een import auto?
Nee, 36-GSZ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-GSZ-3 gehad?
36-GSZ-3 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Volkswagen Caddy Maxi 2007?
De motorcode is meestal EA111, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 75 pk.
Hoeveel liter brandstof verbruikt deze Caddy in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende problemen met deze motor?
Belangrijke aandachtspunten zijn distributieketting slijtage, olieverbruik en injectoren die kunnen verstopt raken.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de 1.6 EA111 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt na circa 150.000 km en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronica storingen
Af en toe storingen in dashboardverlichting of centrale vergrendeling door verouderde bedrading.
Symptomen:
Knipperende lampjes, niet werkende sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1601 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
