Kenteken check 36-HRB-6
APK geldig tot jul 2026 - 19+ eigenaars - 164.540 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 32 aandachtspunten voor 36HRB6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (2009) – Kenteken 36-HRB-6
Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (2009) – Kenteken 36-HRB-6
Onderhoud Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (2009) – Kenteken 36-HRB-6
Veiligheid Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (2009) – Kenteken 36-HRB-6
Prestaties Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (2009) – Kenteken 36-HRB-6
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLK 200 Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (19 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1580 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met luxe Avantgarde-uitvoering
- Betrouwbare en relatief zuinige 1796cc 4-cilinder M271 motor
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie met soepel schakelen
- Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving en sportonderstel
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor een compacte coupé
- Beperkte praktische ruimte door coupé-karakter
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 135 pk benzinemotor
Diepgaande beoordeling
Kenteken 36-HRB-6 is een zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé uit 2009 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 200 K. Avantgarde uit 2005, was nieuw geprijsd rond €57.129 en staat bekend om zijn sportieve coupé-ontwerp met achterwielaandrijving.
De 1796cc 4-cilinder motor in deze Mercedes-Benz CLK 200 K Avantgarde is onderdeel van de M271 motorfamilie, een 1.8-2.0 liter viercilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. De motorcode voor deze 1.8-2.0 liter benzinemotoren is doorgaans M271 E18 of M271 E20, afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor levert ongeveer 135 pk en staat bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen bij deze motorserie zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorgeluiden. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze atmosferische motorvariant.
De automatische transmissie in deze CLK 200 K Avantgarde is een 5-traps automaat (5G-Tronic), die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en passend bij het luxe karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1796cc benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals distributieketting of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé 200 K Avantgarde uit 2005 met kenteken 36-HRB-6 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag van de automaat. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het sportieve karakter en luxe afwerking is deze auto aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Deze zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé met kenteken 36-HRB-6 uit 2009 is een stijlvolle en sportieve coupé met een betrouwbare 1796cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luxe en rijplezier, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,829 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,151 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,314 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 40
APK keuring details: 58
APK keuring details: 00
APK keuring details: 39
APK keuring details: 40
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (36-HRB-6)
Wat is de APK status van 36-HRB-6?
De APK van 36-HRB-6 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 36-HRB-6 een import auto?
Nee, 36-HRB-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-HRB-6 gehad?
36-HRB-6 heeft 19 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz CLK 200 K Avantgarde?
De motorcode is meestal M271 E18 of M271 E20, onderdeel van de M271 motorfamilie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, distributieketting en kettingspanner slijtage komt voor en kan leiden tot motorgeluiden en schade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica-problemen optreden die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie mechatronica problemen
De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.
Olielekkages bij motor en transmissie
Oudere pakkingen en keerringen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, geur van olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz CLK 200 Coupé kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
