Kenteken check 36-LF-RP
APK verlopen - 4+ eigenaars - 227.265 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 36LFRP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 36-LF-RP
Waardebehoud Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 36-LF-RP
Onderhoud Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 36-LF-RP
Veiligheid Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 36-LF-RP
Prestaties Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 36-LF-RP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Almera Tino 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1503 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim en praktisch interieur met hoge instap en veel bagageruimte voor een midi-MPV[4].
- Comfortabele, soepele rij-eigenschappen dankzij onafhankelijke wielophanging[1][4].
- Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor (QG18DE) zonder turbo of directe injectie[2][5].
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto van deze grootte en leeftijd[3].
- Eenvoudig en betaalbaar onderhoud vergeleken met moderne turbo-modellen.
Aandachtspunten
- Matig waardebehoud en lage restwaarde door afnemende populariteit van MPV’s.
- Olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkt aantal airbags).
- Datumgebonden uitstraling en beperkte opties t.o.v. nieuwere modellen.
- Moeilijk schakelen of versleten koppeling bij oudere exemplaren.
- Hogere wegenbelasting dan compacte hatchbacks.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 36-LF-RP is een grijze Nissan Almera Tino uit 2002 met een 1769cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) werd in 2000 nieuw aangeboden voor €20.575 en is vooral bekend om zijn praktische ruimte en comfortabele rij-eigenschappen. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
De 1769cc benzinemotor in de Nissan Almera Tino 2002 met kenteken 36-LF-RP heeft de motorcode **QG18DE**[2][5]. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 84 kW (114 pk) bij 5600 toeren en een koppel van 117 lb ft (159 Nm) bij 2800 toeren[1][2]. De motor is voorzien van distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. Toch zijn er meldingen van slijtage aan de ketting bij hoge kilometerstanden, wat tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen (zie veelvoorkomende problemen). Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor; het is een conventionele atmosferische benzinemotor zonder turbo of common rail injectie. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij langdurig stadsgebruik of onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 5-bak in de Almera Tino 2002 met kenteken 36-LF-RP is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn versleten koppelingsonderdelen (drukplaat, koppelingsplaat) bij hoge kilometerstanden en soms moeizaam schakelen door slijtage aan de versnellingsbak of koppelingskabel. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld voor een auto van deze leeftijd: een kleine beurt (olie, filters) kost circa €150-€200, een grote beurt (distributieketting, remmen, vloeistoffen) €400-€600. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), maar oudere auto’s kunnen vaker kleine reparaties nodig hebben.
Het praktijkverbruik van de Almera Tino 1.8 1769cc ligt rond de **1 op 12** (8,3 l/100km) in de stad en **1 op 14** (7,1 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 85 pk (volgens RDW-classificatie) bedraagt in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar) voor benzineauto’s in deze gewichtsklasse. De huidige marktwaarde voor een Almera Tino 2002 in redelijke staat ligt tussen de **€1.000 en €2.500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere MPV’s zijn minder gewild dan compacte hatchbacks of SUV’s.
De grijze Nissan Almera Tino met kenteken 36-LF-RP uit 2002 is een praktische en betaalbare gezinsauto met een ruim interieur en comfortabele zitplaatsen. De betrouwbaarheid is redelijk, mits onderhouden, maar let op de bekende problemen (zie hieronder). Voor wie een tweede auto zoekt of een budgetvriendelijke MPV wil, is dit een overweging waard. Houd rekening met hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt en check altijd de onderhoudshistorie en APK-staat.
Deze grijze Nissan Almera Tino met kenteken 36-LF-RP uit 2002 is een typische midi-MPV uit het begin van de 21e eeuw: ruim, comfortabel en betaalbaar in aanschaf en gebruik. De 1769cc benzinemotor (QG18DE) is eenvoudig en redelijk zuinig, maar kent enkele aandachtspunten bij hoge leeftijd en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, maar de marktwaarde en het waardebehoud zijn beperkt. Een grondige keuring en onderhoudscheck zijn essentieel bij aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 06
APK keuring details: 42
APK keuring details: 00
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Almera Tino 1.8 (36-LF-RP)
Wat is de APK status van 36-LF-RP?
De APK van 36-LF-RP is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 36-LF-RP een import auto?
Nee, 36-LF-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-LF-RP gehad?
36-LF-RP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1769cc benzinemotor in de Almera Tino 2002?
De motorcode is QG18DE[2][5].
Hoeveel pk heeft de Almera Tino 1.8 1769cc?
De motor levert 114 pk (84 kW)[1][2].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 14 op de snelweg[3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt €150-€200, grote beurt €400-€600, APK €35-€50. Reparatiekosten variëren afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor benzineauto’s met 85 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een Almera Tino 2002?
Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Slijtage en rekken van de distributieketting bij hoge kilometerstanden, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.
Herkenningspunten:
Tikgeluid uit motor, motorstoring, mogelijk motorschade.
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral bij stadsgebruik of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat, lagere oliepeil.
Versleten koppeling
Versleten koppelingsplaat of drukplaat bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling, trillen bij optrekken.
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer, elektrische ramen of centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, ramen werken niet, sleutelproblemen.
Roestvorming
Roest aan onderstel, wielkasten en deurranden bij slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Zichtbare roestplekken, doorroest bij APK.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Nissan Almera Tino 1.8 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|