Kenteken check 36-LZX-8
APK verlopen - 3+ eigenaars - 266.951 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 36LZX8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 36-LZX-8
Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 36-LZX-8
Onderhoud Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 36-LZX-8
Veiligheid Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 36-LZX-8
Prestaties Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 36-LZX-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 cw 1.6 blue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1353 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Praktische ruimte door de combi-uitvoering
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Zuinig brandstofverbruik
Nadelen
- Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Lagere marktwaarde in vergelijking met nieuwere modellen
- Beperkte prestaties van de motor
Diepgaande beoordeling
Kenteken 36-LZX-8 is een grijze Hyundai i30 CW uit 2010 met een 1591cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven combi uit de klein-middenklasse en werd in 2008 geïntroduceerd met een nieuwprijs van €17.745. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Hyundai i30 CW 1.6i Blue Dynamic uit 2008 is uitgerust met een 1591cc benzinemotor die 93 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke motor.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.
Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 CW 1.6i is volgens de fabrikant ongeveer 6.2 l/100km, maar in de praktijk kan dit variëren tot ongeveer 7.2 l/100km. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 93 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Hyundai i30 CW 1.6i Blue Dynamic uit 2008 biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.
Deze grijze Hyundai i30 CW met kenteken 36-LZX-8 uit 2010 is een betrouwbare keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Echter, regelmatig onderhoud is cruciaal om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 05
APK keuring details: 44
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 03
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai i30 cw 1.6 blue (36-LZX-8)
Wat is de APK status van 36-LZX-8?
De APK van 36-LZX-8 is verlopen op 03-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 36-LZX-8 een import auto?
Nee, 36-LZX-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-LZX-8 gehad?
36-LZX-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten per jaar liggen rond de €1.500, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting voor een auto met 93 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie van deze auto.
Is de auto zuinig in het gebruik?
Ja, de auto is relatief zuinig met een verbruik van ongeveer 6.2 l/100km volgens de fabrikant.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
Herkenningspunten:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, zoals problemen met de airconditioning.
Herkenningspunten:
Airconditioning werkt niet goed
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
