Kenteken check 36-NL-BS

Kenteken 36-NL-BS is een grijze Ford Mondeo 2.0-16V First Edition uit 2003 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan was nieuwprijs €28.495 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijgedrag.

De 2.0-16V motor in deze Mondeo is een 1999cc Duratec 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 107 kW (145 pk) bij 6000 tpm en een koppel van 190 Nm bij 4500 tpm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Ford Duratec HE (bijvoorbeeld motorcode 'ZETEC' of 'ZETEC-E'). Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingspanning die na verloop van tijd kan verslijten, wat kan leiden tot timing chain problemen. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.

De automaat in deze Mondeo is een 4-traps automatische transmissie, bekend als de Ford 4F27E (ook wel 4-speed A4LD). Deze transmissie is redelijk betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging of revisie. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag, maar is minder zuinig dan moderne 5- of 6-traps automaten.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 7,3 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 8 en 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 107 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten of transmissieproblemen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden Mondeo 2.0-16V First Edition uit 2003 ligt anno 2025 tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.0-16V First Edition met automaat en kenteken 36-NL-BS is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en kettingspanner, de conditie van de automatische transmissie en het olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige service en transmissievloeistofverversing. Let op eventuele schokkerige schakelmomenten en luister naar motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door de degelijke bouw en redelijke onderhoudskosten is dit een goede keuze voor wie een comfortabele middenklasse sedan zoekt met automatische transmissie.

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 36-NL-BS uit 2003 is een betrouwbare middenklasser met een sterke 2.0-16V benzinemotor en comfortabele automaat. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en automaatonderhoud, biedt deze First Edition uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud blijft deze Mondeo een praktische en betaalbare keuze voor Nederlandse autokopers.